Автор: Виктор Мясников [27.09.2010]

Почему я должен волноваться?

Для 26-летнего россиянина Виталия Петрова, выступающего за "Рено", пять финальных гонок сезона-2010 не менее, а может быть, и более важны, чем для пятерки пилотов, ведущих борьбу за титул чемпиона мира, ведь для выборгского гонщика на этом этапе решается его судьба - останется он в "Формуле-1" или нет.

Напомним, что "Рено" уже продлила контракт с опытнейшим напарником Виталия поляком Робертом Кубицей, а на роль его напарника претендует целая группа сильных пилотов во главе с чемпионом мира-2007 финном Кими Райкконеном.

Однако россиянин абсолютно спокойно относится к витающим в паддоках "Формулы-1" слухам и настроен только на то, чтобы показать, в частности, на ближайшей гонке в Сингапуре достойный результат.

- Почему я должен о чем-то волноваться? - удивился Виталий. - Пусть волнуются те, кто стремится попасть в "Рено", я же буду продолжать делать свою работу максимально хорошо.

+ Какие ощущения остались после Монцы?

- Это была очень трудная для меня гонка, ведь в Монце за рулем болида "Формулы-1" я выступал впервые. И впервые на трассе с низкой прижимной силой. Трудно было найти правильные настройки, к тому же были и некоторые чисто технические проблемы. Поэтому по ходу уик-энда я не ощущал 100-процентной уверенности в результате. Однако извлек из этой гонки очень нужные и полезные уроки, которые пригодятся в будущем.

+ Пять финальных гонок сезона пройдут на трассах, с которыми вы незнакомы. Это серьезный вызов?

- Бесспорно. Этих трасс я не знаю вообще, поэтому сделал максимум возможного, чтобы как следует к ним подготовиться. Смотрел видео предыдущих гонок, анализировал данные.

+ В Сингапуре будет ночная гонка…

- В GP2 я участвовал в ночной гонке в Катаре, так что это для меня не проблема.

+ Чего ждете от этого уик-энда?

- Мы думаем, что в Сингапуре наши машины будут выглядеть убедительно. Здесь в достатке сложных поворотов, и согласно тому, что я видел на видео, трасса довольно неровная, так что машина много прыгает, что чревато блокировкой колес. Лично я настраиваюсь на то, чтобы попасть в заключительный сегмент квалификации и вести борьбу в ведущей десятке. Это будет сложно, потому что трасса для меня новая, хотя, учитывая условия Сингапура, этот уик-энд будет сложен для всех.

Кстати, начиная с Сингапура и до конца сезона-2010 болиды "Рено" будут украшены рекламой нового партнера - выборгской кораблестроительной фирмы Shipyard ISC, одной из крупнейших в России.

Tags: #гонок #сезона #сингапуре #почему #должен #волноваться #виталия #финальных #пилотов #борьбу #однако #формулы #гонке #попасть #очень

Дополнительные фотографии