Автор: Ветрова Зоя [22.02.2011]

Ольга Плешакова о компании "Трансаэро'

Сегодня состоялась пресс-конференция генерального директора авиакомпании "Трансаэро" Ольги Плешаковой. Единственная в России женщина, руководящая первой в стране частной авиакомпанией, входящей ныне в тройку лидеров рынка, рассказала о том, что в зимнем сезоне "Трансаэро "начнет летать в Австралию и ЮАР, а также получит новые самолеты Boeing 747-400 JumboJet.

"Россияне уже с конца следующего месяца смогут добираться из Москвы в Йоханнесбург и на остров Маврикий без пересадок в зарубежных аэропортах, - заявила Ольга Плешакова. - Кроме того, "Транаэро" открывает регулярный рейс в Сидней. Он будет выполняться раз в две недели с промежуточной посадкой в Гонконге".

Первый рейс в ЮАР отправится 29 декабря. Он будет выполняться на самолетах Boeing 767 один раз в 10 дней. В Сидней первый самолет полетит 24 декабря. "Трансаэро" будет единственным российским перевозчиком, который летает в Австралию. В 90-е годы рейсы в Сидней выполнял "Аэрофлот".

Новинка зимнего сезона - чартерные рейсы "Трансаэро" из Новосибирска на курорты Таиланда, Китая и Индии.

При этом глава сотрудничающей с "Трансаэро" турфирмы "Капитал Тур" Инна Бельтюкова заявила, что зимние туры в этом году подорожают. Причина: резкое повышение цены авиационного керосина (на 25% в среднем по России). "Трансаэро" из-за этого поднимет цены на чартерные авиабилеты в зависимости от направления на 2-12%.

Ольга Плешакова также рассказала, что "Трансаэро" вскоре получит первый самолет Boeing 747-400. Он может принять на борт 468 пассажиров. Самолет, по российским меркам, новый: ему всего 9 лет. Раньше он эксплуатировался авиакомпанией из ЮАР.

"Пополнение парка воздушных судов такими самолетами сделает нас конкурентоспособными на рынке междунароодных перевозок", - заявила Ольга Плешакова,

"Трансаэро" планирует заменить в ближайшие 2 года все свои Boeing 747-200. Возраст этих машин более 20 лет и техническое обслуживание обходится достаточно дорого. Несмотря на это, эти самолеты полностью себя оправдали, заявила Ольга Плешакова, отвечая на впорос dp.ru об эффективности эксплуатации самых вместительных в мире, но очень пожилых машин.

DP.RU также спросил г-жу Плешакову, не собирается ли "Транаэро" вслед за "Аэрофлотом" и "Сибирью" поменять фирменный стиль, которые остается неизменным с начала 90-х годов.

"Гражданская авиация - одно из самых консервативных направлений в обществе, - ответила Ольга Плешакова. - У "Транаэро" безупречное прошлое. И если его умножить его на консервативное отношение пассажиров, то в ребрендинге мы не нуждаемся. Конечно, вносим некоторые изменения. Например, летом 2008 года появятся новые кресла-слипперы для бизнес-класса. Будут изменения в цветовой гамме чехлов кресел экономического класса".

Ольга Плешакова считает, что и у "Аэрофлота", и у "Сибири" были объективные причины для смены имиджа. Ведущему российскому перевозчику, например, надо было избавиться от наследия советского "Аэрофлота".

Tags: #трансаэро #ольга #плешакова #заявила #также #транаэро #сидней #первый #самолет #россии #авиакомпанией #рассказала #австралию #получит #новые

Дополнительные фотографии