Россия и Сейшелы: встреча на высшем уровне и планы на будущее
23.04.2026 02:32:38
В декабре 2023 года казахстанское правительство объявило: крупнейший металлургический комбинат страны, «АрселорМиттал Темиртау», покупает Андрей Лаврентьев. Cделка — $286 млн. Новое название — QARMET. Обязательство инвестировать в производство $3 млрд.
В рейтинге Forbes Kazakhstan 2025 года Лаврентьев дебютировал сразу на 12-м месте с состоянием $840 млн.
Двадцать два года назад он начинал в отделе таможни и логистики автодилера.
Андрей Сергеевич Лаврентьев родился 29 июня 1979 года в Алма-Ате, Казахская ССР. Отец — Сергей Петрович Лаврентьев, инженер по техническим гидросооружениям, кандидат наук (по его проекту построена плотина на Бартогайском водохранилище), военный в звании полковника. Мать — Элла Антоновна — экономист Госплана.
После школы, не предупредив родителей (те не одобряли), поступил в медицинское училище. Получил диплом медбрата. Родители были недовольны — и диплом в итоге так и не пригодился.
Высшее образование получил позже: окончил Высшую школу права «Адилет» в Алматы по специальности «Юриспруденция». Впоследствии получил степень MBA.
В 2001 году Лаврентьев начал трудовую деятельность на позиции руководителя департамента таможни и логистики автоцентра «Бавария» в Алматы. Это был прямой вход в автомобильный бизнес — тогда, в начале 2000-х, стремительно растущий по всему СНГ на фоне увеличения покупательской способности среднего класса.
В 2003 году Лаврентьев стал одним из соучредителей компании AllurAuto. Партнёры — Нурлан Адилов и Гафур Иксан. Компания специализировалась на продаже и обслуживании автомобилей.
Первые годы — позиция коммерческого директора: ответственность за продажи, партнёрства с дистрибьюторами, выстраивание дилерской сети.
В 2008 году Лаврентьев занял пост генерального директора ГАК AllurAuto. В этот период компания начала трансформацию из дистрибьютора в производителя.
В январе 2010 года — ключевое партнёрство: AllurAuto совместно с «АгромашХолдингом» и южнокорейским SsangYong Motor Company объявили о запуске сборки внедорожников SsangYong в Казахстане. Это был первый шаг к локализации производства.
В 2010 году Лаврентьев основал и возглавил Ассоциацию казахстанского автобизнеса.
В 2012 году Лаврентьев основал производство автомобилей методом CKD-сборки (Complete Knock Down — полная разборка и последующая сборка) на предприятии «СарыаркаАвтоПром» в Кокшетау. В отличие от простой крупноузловой сборки, CKD включает сварку и окраску кузовов — значительно более высокий уровень локализации.
В том же 2012 году — первое попадание в рейтинг Forbes Kazakhstan: 50-я строка среди самых влиятельных бизнесменов страны.
За особые заслуги в развитии бизнеса и экономики Казахстана Лаврентьев был награждён медалью «Атамекен».
В июне 2014 года на «СарыаркаАвтоПром» запущена линия по производству автомобилей Toyota. Из рук президента Нурсултана Назарбаева Лаврентьев получил специальную премию «Алтын сапа» в категории «Лидер индустриализации».
С 2015 года — председатель совета директоров АО «Группа компаний Allur».
В 2015 году стал инициатором создания Allur University — корпоративного университета для подготовки инженерных кадров автомобильной отрасли.
К середине 2020-х годов в структуру группы входят: «СарыаркаАвтоПром» (производство автомобилей CKD-методом, доля Лаврентьева — 88%); «АгромашХолдинг KZ» (производство сельскохозяйственной техники в Костанае, доля — от 55 до 65%); дилерские центры и авторизованные сервисы по Казахстану (Mitsubishi, Suzuki, Toyota, ZAZ и другие бренды); дистрибьюция автомобилей и запчастей по Казахстану.
С 2020 года — акционер QazTehna (производство автобусов). С 2022 года — акционер Silk Road Electronics (производство бытовой техники).
Allur Group реализует партнёрства с ведущими мировыми автопроизводителями. В 2013 году на профиле автопроизводителей значится присутствие в двадцати регионах Казахстана.
В декабре 2023 года Лаврентьев выкупил 100% акций «АрселорМиттал Темиртау» у индийского миллиардера Лакшми Миттала за $286 млн. Сделка стала возможной после того, как AccelorMittal принял решение уйти из Казахстана на фоне системных проблем с безопасностью производства, кульминацией которых стала трагедия на шахте имени Ивана Костенко в Карагандинской области: в 2022 году в результате взрыва метана погибли 50 человек — крупнейшая промышленная катастрофа в истории страны.
Схема сделки: прежние владельцы передали долю государству в лице Qazaqstan Investment Corporation, затем её выкупил Лаврентьев через специально созданную компанию, единственным акционером которой он является.
Предприятие переименовано в QARMET. Обязательства перед правительством — вложить в производство $3 млрд.
QARMET — крупнейший интегрированный сталелитейный комплекс Центральной Азии, включающий шахты, коксохим, металлургические переделы и прокатные линии.
В 2025 году дебютировал в рейтинге Forbes Kazakhstan на 12-м месте с состоянием $840 млн. Помимо Qarmet, прямо и косвенно владеет 44% Allur Group и 55% «АгромашХолдинг KZ».
В июле 2025 года — партнёрство в строительстве транспортно-логистического комплекса «Тобыл» в Костанае. В августе 2025 года — партнёрство с китайским Sinotruck по строительству завода грузовой техники Howo в Сарани.
Является совладельцем Business FM Kazakhstan (сайт и радиостанция).
Журналисты прозвали Лаврентьева «отцом отечественного автопрома». Его бизнес развивался при активной поддержке государственных программ индустриализации. Он последовательно выступал за создание национального автомобильного бренда и активно лоббировал государственную поддержку локального производства.
С 2013 года — председатель подкомитета «Автомобилестроение» Комитета машиностроения НПП Казахстана. Член правления Союза машиностроителей Казахстана. Участник Национальной предпринимательской палаты «Атамекен».
Женат. Воспитывает шестерых детей. Живёт в Алматы.
Андрей Лаврентьев, QARMET, Allur, предприниматель, Казахстан
| Родился: | 29.06.1979 (46) |
| Место: | Алма-Ата (KZ) |
