Автор: Андрей Пуминов [24.07.2012]

Испанцы рулят везде

Чемпионат мира по кольцевым автогонкам в классе «Формула-1» перевалил через экватор. Воскресная гонка в Хоккенхайме стала 10-й из 20 заявленных в календаре. Победу в ней одержал испанец Фернандо Алонсо из «Феррари», уже побеждавший на этой трассе в 2005 и 2010 годах.

Субботняя квалификация «Гран-при Германии» прошла при переменной погоде. Если первый сегмент был полностью «сухим», то в Q3 все радикально переменилось. Пролился дождь, и главной задачей гонщиков стало просто удержаться на трассе. Это оказалось делом непростым: почти все представители первой десятки проехались по гравию или траве. Некоторые, правда, ухитрились показать при этом приличное время. Так, свой титул «человек дождя» в очередной раз подтвердил суперветеран Михаэль Шумахер («Мерседес»), занявший, с учетом наложенных на соперников взысканий, 3-е место. Прилично выглядели и двое его соотечественников – Себастьян Феттель («Ред Булл») и Нико Хюлькенберг («Форс Индия») – 2-е и 4-е места соответственно. Ну а быстрейшие круги в Q3, как и две недели назад, удались лидеру чемпионата, испанцу Фернандо Алонсо («Феррари»), продемонстрировавшему буквально филигранную технику вождения.

За внеплановую замену коробки передач пяти мест лишился Марк Уэббер («Ред Булл»), показавший в Q3 третье время. То же самое наказание за аналогичные технические действия получили и Роман Грожан («Лотус») с Нико Росбергом («Мерседес»). А вот еще один «штрафник» в лице Серхио Переса из «Заубера» нехорошо обошелся со своими титулованными коллегами – Фернандо Алонсо и Кими Райкконеном («Лотус»), умышленно испортив им быстрые круги. Благодаря этому «букету» штрафов россиянин Виталий Петров из «Катерхэма», показав лишь 20-е время в квалификации, получил в итоге 18-ю позицию на стартовой решетке.

«Дождевая программа» к воскресенью оказалась полностью исчерпана. Однако и на сухой трассе без инцидентов на старте не обошлось. Не проехав и сотни метров, лишился переднего антикрыла Фелипе Масса («Феррари»). Вслед за ним в боксы на замену носового обтекателя отправились Роман Грожан и Бруно Сенна («Уильямс»). Таким образом, сразу трое претендентов на очковую зону мгновенно откатились в хвост пелетона. Спустя два круга там же оказался и Льюис Хэмилтон («Макларен»), наехавший на один из обломков от болида Массы. Левое заднее колесо лопнуло, и англичанин, чертыхаясь, отправился переобуваться. Вернулся на трассу он уже 22-м. Юбилейная, сотая гонка Хэмилтона в «Ф-1» оказалась безнадежно испорчена.

Тройка претендентов на победу сформировалась, по большому счету, уже к 11-му кругу, когда Баттон изящно «доел» отчаянно защищавшегося Шумахера и сел на хвост Алонсо и Феттелю, заметно оторвавшимся от остальных. Феттель с 31-го по 34-й круг всячески третировал испанца (в иные моменты интервал составлял ничтожные 0,2 секунды). Однако на 35-м круге случилось невероятное: отстававший от лидеров на круг Хэмилтон вдруг подобрался к Феттелю и прошел его. Обалдевший от такой наглости немец только и мог, что возмущенно взмахнуть руками удаляющемуся сопернику.

По любопытному совпадению, как раз после этого инцидента действующий чемпион мира перестал приближаться к Алонсо – забарахлила система KERS. Ситуацией почти тут же воспользовался Баттон, после второй волны пит-стопов вклинившись между Алонсо и Феттелем. Гоночный инженер англичанина сразу же погнал своего подопечного «доедать» и испанца. Но последнего было вчера не удержать. Погоня за Алонсо вышла в итоге Дженсону боком. К 60-му кругу пришли в себя и Феттель, и его многострадальный KERS, и сражение за вторую ступень подиума разгорелось с новой силой. Шины у «Ред Булла» сохранились лучше, чем у «Макларена», и за круг до финиша Феттель отчаянным маневром в повороте Spitzkehre, по внешней траектории, все-таки отвоевал обратно вторую позицию.

Призовой подиум в результате выглядел так: Алонсо, Феттель, Баттон. К числу героев уикенда, несомненно, стоит причислить Переса и Росберга, сумевших в ходе гонки отыграть по 11 позиций относительно строчки в стартовом протоколе. В итоге оба финишировали в очках – на 6-м и 10-м местах соответственно. Виталий Петров («Катерхэм»), несмотря на все усилия, вновь остался без очков, заняв лишь 16-е место.

После десяти этапов Фернандо Алонсо существенно упрочил свое лидерство. На его счету – 154 очка, у идущего вторым Марка Уэббера – 120, у Феттеля – 118. В Кубке конструкторов по-прежнему впереди «Ред Булл» (238 очков).

Tags: #алонсо #феттель #фернандо #феррари #трассе #время #итоге #баттон #гонка #победу #полностью #мерседес #место #соответственно #круги

Дополнительные фотографии