Россия готовится к масштабному обновлению авиационной инфраструктуры, чтобы поддержать запуск серийного производства новых отечественных лайнеров. Президент Владимир Путин поручил правительству обеспечить модернизацию аэропортов, чтобы они были готовы принимать новейшие российские самолёты — среднемагистральный МС-21, региональный Ил-114-300 и лёгкий самолёт «Байкал», рассчитанный на девять пассажиров.
Во время совещания 2 июля глава государства подчеркнул, что строительство и модернизация аэропортов должны идти в связке с выпуском новых воздушных судов. Речь идёт как об опорной инфраструктуре в крупнейших городах, так и о региональных хабах, особенно в районах с суровым климатом, таких как Арктика и Дальний Восток.
В настоящее время в России действует 225 аэропортов, однако к 2030 году их количество должно вырасти до 242. При этом только в рамках уже утверждённой программы до конца десятилетия планируется модернизировать 75 объектов. В стране также вводится так называемый инфраструктурный сбор — дополнительный механизм финансирования аэропортов, особенно тех, где трафик низкий, а эксплуатационные расходы велики.
В регионах, где нынешние аэропорты находятся в черте городов, такие как Иркутск и Омск, рассматривается возможность строительства новых воздушных гаваней за пределами городской застройки. Ещё один важный проект — строительство первого в истории аэропорта в Архызе (Карачаево-Черкесия), который может стать транспортным узлом для туристического кластера на Северном Кавказе. По поручению президента, новые хабы должны появляться не стихийно, а в логике развития конкретных экономических и туристических территорий.
Обсуждается также модель управления новыми и существующими аэропортами. Там, где это эффективно, государство готово отдавать объекты в концессию, полностью передавая управление инвестору. Такие схемы уже работают в Шереметьево и Новом Уренгое. В то же время для многих региональных аэродромов, особенно на Севере и Дальнем Востоке, сохранится формат с участием государства — через федеральные казённые предприятия или региональные управляющие компании.
Путин также призвал здраво подойти к регулированию. По его словам, в ряде случаев аэропорты в отдалённых регионах перегружены требованиями, не соответствующими их реальной загрузке. Кроме того, правительство может рассмотреть вопрос о пересмотре международного статуса для ряда таких аэродромов — из-за дополнительных расходов на содержание соответствующих служб.
Таким образом, Россия намерена выстроить новую авиационную карту страны, где опорная сеть аэропортов будет тесно связана с производством и эксплуатацией отечественной авиатехники. По словам президента, это не просто вопрос логистики — а стратегическая задача по укреплению суверенитета, развитию промышленности и повышению доступности перелётов для граждан в любом уголке страны.
Родился | 07.10.1952 |
Высказываний | 566 |
Новостей | 2612 |
Фотографий | 1498 |
Анекдотов | 19044 |
Фактов | 64 |
Сообщений | 298 |
Quotes | 294 |