Никита Михалков вернулся на публику: режиссёр появился на фестивале в Нижнем Новгороде
19.07.2025 02:56:05
Июльский день 1967 года в Красноярске. В семье строителей рождается мальчик, которому судьба уготовила стать одним из самых влиятельных людей российской нефтянки. Николай Буйнов — имя, которое через полвека будет стоять в списке миллиардеров Forbes рядом с олигархами первой волны. Но тогда, в советском Красноярске, об этом не знал никто.
Восьмилетнего Колю родители привезли в суровый край вечной мерзлоты — на строительство Байкало-Амурской магистрали. БАМ был не просто стройкой, это была грандиозная эпопея, куда ехали романтики и энтузиасты со всего Союза. Семья Буйновых переехала в Иркутскую область, где родители работали на стройке Байкало-Амурской магистрали — одной из крупнейших транспортных строек в мире, которая началась в 1974 году и объединила более двух миллионов человек.
Детство и юность прошли среди рева техники, стука кувалд и бесконечной тайги. «Я строитель и первые нефтепроводы сам проектировал. Знаю климатические условия Восточной Сибири, так как на БАМе вырос, и понимаю, как здесь работать и строить. И психологию местных людей знал, понимал, как с «нашим братом» работать», — вспоминал позже Буйнов.
Суровая действительность строительства БАМа закалила характер будущего миллиардера. Здесь не было места слабым — сибирские морозы, бездорожье, удаленность от цивилизации требовали от каждого железной воли и умения находить выход из любой ситуации.
После школы Николай пошел по стопам родителей. С 1983 по 1985 год он работал сотрудником мехколонны № 135 треста «ЗапБАМ-Строймеханизация», затем с 1990 года — инженером ПТО № 135 этого же треста. Молодой строитель своими глазами видел, как возводятся объекты в экстремальных условиях, как преодолеваются технические сложности, которые казались неразрешимыми.
Но амбиции Буйнова простирались дальше стройки. Сперва он хотел получать высшее образование в Ленинградском государственном университете, стать философом. Однако жизнь внесла свои коррективы — в 1990 году он окончил Ленинградский институт инженеров железнодорожного транспорта.
В стенах этого легендарного вуза, готовившего кадры для грандиозных строек СССР, Николай получил не просто диплом инженера. «Все, чему меня там научили, так или иначе в жизни мне пригодилось. А то, чему учили, да я не учился – жалею, что упустил», — признавался он годы спустя. Студент Буйнов был предприимчивым — подрабатывал лаборантом на кафедре, искал любые возможности заработка.
1990-е годы — время, когда рушился один мир и рождался другой. В этот период Буйнов организовал лесоперерабатывающее предприятие, а в 1995 году вместе с отцом создал Бодайбинскую энергетическую компанию, которая поставляла горюче-смазочные материалы золотодобытчикам на севере Иркутской области.
Север Иркутской области — край золота и алмазов. Здесь работали артели старателей, здесь нужны были топливо, техника, надежные поставщики. Впоследствии компания наладила поставки для предприятий «Алросы» в Якутии, золотодобытчиков Красноярского и Хабаровского краев. Молодой предприниматель быстро понял: в суровом крае выживают только те, кто умеет работать честно и надежно.
«Наемным сотрудником я за всю жизнь проработал всего шесть месяцев. Если понимаешь, что лучшей перспективы для тебя нет, чем то, что ты можешь организовать сам, берешь и делаешь», — такова была философия Буйнова.
2000 год стал переломным. Вместе с партнерами Буйнов учредил ООО «Иркутская нефтяная компания», бизнес которой начался с приобретения полубанкротного «Устькутнефтегаза». Казалось, что может быть общего между строительством железных дорог и добычей нефти? Но Николай понимал: инфраструктура — основа любого бизнеса.
Тогда мало кто верил в перспективы иркутской нефти. Месторождения были небольшими, климат суровым, логистика сложной. Примерно во столько же на старте оценивались все запасы ИНК, сейчас они исчисляются сотнями миллионов тонн нефти, говорит миллиардер, не называя точной цифры: «Львиную долю мы нашли сами».
Буйнов немногословен. На вопросы отвечает осторожно и вдумчиво. Эта осторожность была выработана годами — ИНК не раз становилась объектом интереса крупных игроков и рейдеров. «Не давали себя шантажировать, поэтому и выжили» — так характеризовал он принципы выживания компании в сложные времена.
Защиту ИНК обеспечивали не связи в коридорах власти, а профессионализм и международные партнеры. В числе совладельцев ИНК — инвесторы мирового уровня: ЕБРР и Goldman Sachs. Когда в 2007 году в офис пришли представители японской JOGMEC со словами «Мы от губернатора, мы из JOGMEC», это стало началом серьезного международного сотрудничества.
«Молодец, классно торгуешься!» — похвалил Буйнова гендиректор «Сургутнефтегаза» Владимир Богданов и одобрительно похлопал по плечу. Основатель ИНК и легендарный нефтяной генерал пересеклись на аукционе Роснедр в конце 2005 года.
Это признание дорогого стоило. Богданов был одним из немногих руководителей, кто «сохранил советский генофонд», по словам Буйнова. В интервью деловым СМИ основатель ИНК неоднократно подчеркивал свое уважение к «Сургутнефтегазу» — компании, которая строилась по принципам надежности и долгосрочного планирования.
«Иркутская область благодаря нам живет немного легче, а мы этого и не замечаем. А если бы таких, как мы, было больше – еще пять-шесть компаний – тогда мы еще лучше жили бы, правда ведь?» — размышляет Буйнов о роли бизнеса в развитии региона.
Штаб-квартира Иркутской нефтяной компании (ИНК), как и следует из названия, находится в Иркутске. По мнению миллиардера, головной офис должен находиться вблизи основного производства, чтобы разница в часовых поясах не мешала работе.
Эта позиция характеризует подход Буйнова к бизнесу: не московский кабинет, а близость к производству, понимание специфики территории, где работает компания. «Мы говорим так: мы здесь живем, так же, как и вы. Мы радеем за эту землю не меньше чем те, кто ей управляет, и любим ее не меньше».
«Большой драйв – избавиться от разрухи девяностых, прийти к нормальной жизни» — так формулировал Буйнов главную мотивацию своего поколения предпринимателей. Они начинали с нуля, в стране, где рушились старые экономические связи и еще не сложились новые правила игры.
«Мы всегда находим возможности для развития» — эта фраза, которую называли «козырем» ИНК, отражает принцип, которому следовал Буйнов всю жизнь. Будь то детство на БАМе, студенческие подработки или создание нефтяной компании — везде он искал и находил возможности там, где другие видели только препятствия.
Сегодня состояние Буйнова превышает 3 миллиарда долларов, а ИНК стала одним из крупнейших независимых производителей углеводородного сырья в России. К 2024 году компания планирует построить в Иркутской области завод по производству полимеров стоимостью 168 миллиардов рублей.
Но главное наследие Николая Буйнова — это доказательство того, что в России можно построить успешный бизнес, не отрываясь от родной земли, опираясь на профессионализм и честность. Мальчик, выросший на стройке БАМа среди сибирских морозов и бескрайней тайги, создал империю, которая служит не только обогащению владельца, но и развитию региона.
«Жизнь Николая Буйнова – это череда событий, которые готовили его к главной задаче – созданию успешной независимой нефтяной компании». Путь от сына строителей БАМа до миллиардера — это история о том, как суровая сибирская земля воспитывает людей, способных покорять не только природу, но и рынки.
Николай Буйнов - фотография из открытых источников
Посмотреть фото
| Родился: | 18.07.1967 (58) |
| Место: | Красноярск (RU) |
