Автор: Виктор Мясников [02.10.2012]

Мы достаточно прибыльны, чтобы динамично развиваться на свои

+ Константин, привет! Что делал в выходные? Вообще понятие выходных у тебя есть? - Привет. Выходные, разумеется, есть. В прошлые, например, ездили на Koh Phangan с друзьями, отлично провели время.

+ Как проводишь свободное время? Ты родом из Санкт-Петербурга, ощущается ли недостаток культурной жизни в Тае? - Культура это что? Музеи, театры? А ты сам давно в Эрмитаже был? Я бы не сказал, что мне не хватает культуры.

+ Какую последнюю книгу прочел? - Игорь Манн. Маркетинг без бюджета.

+ Часто в Питер ездишь? - Раз в год, летом.

+ Ты живешь в Тайланде с семьей. Чем жена занимается? Как ребенок устроен с точки зрения развития (детский сад, школа), с кем общается? - Жена занимается арендой недвижимости, виллы, апартаменты для туристов http://www.thaivillas.ru. Сын ходит в детский сад на полдня, 3 раза в неделю на развивающие занятия, что-то вроде школы. А так у него есть няня, которая еще и по хозяйству супруге помогает.

+ На каком языке сын с няней общается? В детском саду есть еще русскоговорящие детишки? Каким ты видишь будущее сына? Отправишь его учиться в другую страну? - Няня у нас филиппинка, говорит по-английски. В детском саду русские детишки есть, но русский язык в садике запрещен, воспитатели с детьми общаются только на английском. Артёму всего 2 года. На Пхукете есть British International School, отличная школа. Где получать и получать ли вообще высшее образование, пусть сын сам думает.

+ Среди твоих работников есть семейные? - Конечно, есть, «в компании» четверо детей, от полугода до 5.

+ Сколько всего человек в «штате» aviasales? - Сейчас около 20 человек, в основном все на Пхукете, но есть и удалёнщики в Москве, Питере, Сиднее и Шанхае.

+ Услугами фрилансеров пользуетесь? - Да, но аутсорсим только копирайтинг и то, что называется monkey job. Наши ключевые компетенции — маркетинг и технологии, их отдавать на аутсорс нельзя ни в коем случае, за счет них мы развиваемся.

+ Где то увидел, что команда Aviasales.ru работает с 12 до 21 часа – это так? Или все-таки режим работы «плавающий»? - Это так. Разница по времени с Москвой у нас 3 часа, так что мы стартуем в 9 утра по МСК. Кроме того, тут довольно рано темнеет, в 19-00 уже закат. А так у ребят есть возможность утром сходить на море, поделать какие-то свои дела, провести время с семьей, ну или поспать подольше.

+ Кого сейчас, кроме программистов Ruby, ищите в команду? С «рубистами» я так понял тяжело? - Ага, сейчас что ни стартап, так на руби, толковых рубистов днем с огнем не найти. Прямо сейчас ищем JS ниндзю, что бы не только jQuery крутить умел, но и чистый код писать, понимал особенности работы JS в разных браузерах и тп. Если такие есть среди читателей, засылайте резюме нашему UI тимлиду akimoto@aviasales.ru, сразу предупреждаю, он маниакальный перфекционист.

+ Неоднократно читал о тебе и тебя. Из последних публикаций в офлайне – статья в журнале «Секрет фирмы», где ты упомянут наряду с еще несколькими проектами. Сколько сейчас у Aviasales прямых конкурентов в рунете? - Если посчитать всех, кто продает или ищет билеты онлайн, где-то порядка 100 получится. Более-менее заметных менее десятка, остальное мелочь.

+ Какой процент этого рынка держите вы? - По разным оценкам, от 10 до 15% онлайн продаж авиабилетов происходит с помощью нашего сайта.

+ Какие у вас амбиции? Захват рынка? Как насчет англоязычной версии? - С рунетом у нас все более-менее хорошо, мы стабильно растем, взрывной рост закончился, теперь идет плановая работа по отвоёвыванию доли рынка. Англоязычная версия вышла недавно, конкуренция на этом рынке куда более серьезная чем в рунете, да и рынок уже устоялся, потому особых ставок мы на него не делаем. Сейчас нам куда более интересна Азия, в первую очередь Китай. Это очень перспективный и очень сложный рынок, нашли, как нам кажется, незанятую нишу, где сможем побороться с локальными игроками.

+ Каков прирост рынка продаж авиабилетов онлайн за 2011 год? - Онлайн растет вместе с ростом рынка авиаперевозки, прироста доли онлайн бронирований не наблюдается, по крайней мере по данным Транспортно-клиринговой палаты.

+ Какие каналы продвижения используете? - В онлайне — все возможные, начиная от SEO и заканчивая партнерскими программами. В офлайне почти не рекламируемся, если не считать публикаций в журналах и т/п, что скорее можно отнести к PR активностям.

+ Ввел в яндекс запрос «продажа авиабилетов» и не нашел вас ни в выдаче, ни в контексте. Слишком широкий запрос? - Слишком редкий и высококонкурентный. Тем паче мы не позиционируемся как продавец авиабилетов, мы делаем поиск.

+ Вы отдаете рекламные бюджеты агентствам? Можешь озвучить ваш бюджет на SEO? - Все продвижение делается полностью инхауз. Бюджет на SEO порядка 50 000 рублей в месяц.

+ На мой взгляд, 50 тысяч – достаточно небольшой бюджет на поисковое продвижение для крупного проекта федерального масштаба. Экономите на SEO или что-то другое? - Согласен, бюджет довольно скромный, но это не от жадности, просто больше потратить не получается. Большие бюджеты нужны когда нет мозгов, а в этом ресурсе у нас недостатка нет.

+ Ты в проекте только руководитель или кто-то еще? - От стратегического руководства я отошел летом, сейчас моя должность называется вице-президент по продукту. Руковожу непосредственно разработкой поиска и продуктовым маркетингом.

+ Aviasales единственный на данный момент твой проект? Если да, то планируешь ли заняться чем-то новым в ближайшие два-три года? - Единственный и отнимает 100% моего времени и сил, вряд ли меня хватит на что-то новое.

+ Нет ли в планах спроецировать опыт в мета-поиске на другие ниши? - Я считаю онлайн-тревел крайне перспективной нишей, тревел, это самые большие чекауты в интернете. Есть ли смысл заниматься чем-то другим, когда мы накопили такую огромную экспертизу именно в этой нише?

+ Готов ли ты сейчас продать долю в Aviasales или проект целиком? - Cashout на данном этапе был бы полной глупостью, компания только начала разгон, стоимость ее сейчас минимальна, а перспективы огромны. Инвестиции нам пока не нужны, мы достаточно прибыльны, чтобы динамично развиваться на свои.

+ Через какое время после того, как ты занялся проектом всерьез он вышел на самоокупаемость? Все ли вложенное уже вернулось? - Проект был безубыточным с самого первого дня, за исключением моей зарплаты, которую я не получал первые год-полтора.

+ Не так давно вы запустили партнерскую программу. Какое кол-во продаж в месяц делают партнеры? - Пока не очень много, в январе было около 5000, но эта цифра растет и динамикой мы довольны.

+ Тебе хватает денег или всегда хочется чего-то большего? Есть материальное желание, которое пока не можешь себе позволить осуществить? - Как и у всех сотрудников у меня фиксированная зарплата, плюс квартальные премии, если достигнут запланированный результат. Сумму называть не буду, она довольно средняя по рынку. Я не могу себе позволить купить такую виллу, какую мне хотелось бы иметь, все остальное у меня уже есть.

+ Сейчас огромное количество вебмастеров-манимейкеров смотрят на твои успехи, кусают локти и думают-думают-думают. Что им делать? Или все-таки «на завод»? - Просто «думать» мало, нужно еще и делать. К сожалению, я больше вижу таких, которые наоборот, не думают, а делают глупости из разряда «срубить бабла побыстрее». Людей «заточенных» на перспективу в вебмастерско-манимейкерской среде единицы либо они ловко прячутся. Совсем на завод идти, конечно, не стоит, я бы порекомендовал устроиться в интернет-компанию, поработать, набраться опыта, Идея с большой буквы рано или поздно придёт, а опыт поможет ее реализовать.

Tags: #онлайн #рынка #время #более #авиабилетов #бюджет #думают #достаточно #довольно #какие #менее #продаж #очень #проект #прибыльны

Дополнительные фотографии