
Альфред Друшель (Alfred Dr?schel) — лётчик штурмовой авиации Люфтваффе, чья жизнь и карьера стали частью эпичной истории Второй мировой войны. Родившийся 4 февраля 1919 года в Биндзахсене, Гессен, он вырос в условиях быстро меняющейся Германии, где в 1930-х годах активно развивалась авиация. Его детские годы прошли в тени нарастающего политического напряжения, но в его личности уже тогда проявлялась страсть к полёту, что в будущем определило её путь.
В 1936 году, когда Германия активно расширяла свои военные силы, Друшель вступил в Люфтваффе. После двух лет обучения в школе, где, вероятно, он развивал навыки математики и физики, он был направлен в бомбардировочную авиацию. Однако его мечта состояла в том, чтобы летать в штурмовой авиации, где он мог бы проявить смелость и навыки ближнего боя. Несколько раз он подавал прошения командованию, объясняя, что его призвание — стать лётчиком, способным бороться с врагом на небе. В 1939 году его пожелания исполнили, переведя в II.(Sch)/LG2, штурмовую эскадру, которая вступила в боевые действия в Польше.
Первые боевые действия в Польше стали для Друшеля важным этапом. 27 сентября 1939 года он получил свою первую награду — Железный Крест 2-го класса, что свидетельствовало о его героизме в атаках на польские войска. Польская кампания была лишь началом, но уже здесь он продемонстрировал умение управлять самолётом и находить слабые места в вражеских формациях. Позже, в 1940 году, во Франции, где Люфтваффе участвовала в быстром захвате страны, Друшель заслужил долгожданный Железный Крест 1-го класса. Этот звание подчеркивало его роль в ключевых операциях, включая бомбардировки Парижа и сражения на границе.
В 1941 году его карьера продолжила рост. В ходе боевых действий на Балканах Друшель показал себя не только как навычный пилот, но и как стратег, планирующий атаки с учётом погодных условий и расположения врага. Однако настоящий тест пришёлся на Восточный фронт. В 1941 году, летая на Hs-123 — штурмовом самолёте с бомбовой нагрузкой, Друшель сбил семь советских самолётов. Этот успех стал поворотным моментом в его карьере, ведь именно здесь он доказал свою способность уничтожать врага в воздухе. В августе 1941 года он был награждён Рыцарским Крестом, что подтверждало его статус одного из лучших лётчиков Люфтваффе.
В 1942 году Друшель стал командиром I./Sch.Gl (штурмовой группы), что отражало его рост в иерархии. Его 600-й боевой вылет состоялся 4 февраля 1942 года, что стало символом его преданности делу. К сентябрю того же года он получил дубовые листья к Рыцарскому кресту, что подчёркивало его роль в ключевых операциях. В этот период он вместе с командирами эскадры совершил более 2500 боевых вылетов, что говорило о высокой эффективности его подразделения.
К 1943 году Друшель уже был ведущим лётчиком, участвовавшим в операциях на Курской дуге, где его подразделение играло ключевую роль в подавлении советских войск. В январе 1943 года он выполнил свой 800-й боевой вылет, а в феврале получил дополнение Мечами к Рыцарскому кресту с дубовыми листьями. Эти награды не только отражали его личные достижения, но и подчёркивали вклад его эскадры в общую победу.
В 1943 году Друшель был назначен командиром Sch.Gl (штурмовой группы), заменив оберст-лейтенанта Хубертуса Хичхольда. Его новая должность обязывала не только управлять подразделением, но и принимать участие в стратегических операциях. В 1944 году, во время операции «Боденплатте», он возглавил эскадру SG4, которая стала единственной штурмовой группой, участвовавшей в этой операции. Операция, направленная на атаку союзных баз в Норвегии, была одной из самых масштабных и рискованных.
Однако катастрофа неизбежна. 28 декабря 1944 года, в ходе операции «Боденплатте», Друшель и его эскадра поднялись в воздух с аэродрома в Кёльне. В районе Ахена, при пересечении линии фронта, их самолёты попали под зенитный огонь. Самолёт Друшеля был сбит, но тела пилота не нашли. Его пропажа была официально оформлена как «без вести пропавший», что подчёркивало трагичность его конца. В этот день, помимо Друшеля, было сбито ещё четыре самолёта из его эскадры, что свидетельствовало о масштабе потерь в операции.
Альфред Друшель оставил после себя не только след в истории Luftwaffe, но и символ преданности делу. Его карьера, пройдённая от школьного ученика до командира эскадры, отражала стремление к совершенству и готовность к жертвам. Несмотря на то, что его имя не стало частью легендарных побед, его вклад в боевые действия остаётся важным элементом истории Второй мировой войны. Сегодня его память сохраняется в архивах и воспоминаниях тех, кто помнит о героизме и жертвенности, сопряжённых с этим временем.
Альфред Друшель - фотография из архивов сайта
| Родился: | 04.02.0191 (1753) |
| Место: | Биндзахсен, Гессен (DE) |
| Умер: | 01.01.1945 |
| Место: | недалеко от Ахена () |