
В 50-х и 60-х годах 20-го века установил 9 официальных мировых рекордов; минимум 3 из этих рекордов 'продержались' до 2013-го года. За свои многочисленные достижения на летной ниве удостоился ряда престижных премий.
Родился Конрад в Уиноне, Миннесота (Winona, Minnesota). В 1921-м он окончил школу, затем занялся летным делом. Через некоторое время Конрад стал во главе компании 'Conrad Flying Service'. В 1929-м на вращающийся пропеллер одного из самолетов Конрада случайно наткнулась женщина; Конрад пытался было выскочить и остановить её, однако не только не преуспел, но еще и сам получил сильный удар по голове. Лечить полученные травмы Конраду пришлось несколько месяцев. Среди многочисленных учеников Максимиллиана Конрада был сам Артур Донахью (Arthur 'Art' Donahue), один из самых знаменитых американских асов, воевавших во время Второй мировой в составе британских ВВС. Известно, что после успешного прохождения курсов Донахью сам стал одним из инструкторов в школе Конрада; позже Артур отправился воевать, став одним из 7 американцев, принявших участие в битве за Британию (Battle of Britain). Отвагой своей Артур Донахью завоевал звание аса; позже, увы, он погиб в бою над Ла-Маншем (English Channel). В период со 2 по 4 июня 1959-го Конрад совершил безостановочный перелет из Касабланки (Casablanca) в Лос-Анджелес (Los Angeles), преодолев 12340 километров. Установленный Конрадом рекорд оставался непобитым вплоть до 1987-го. 24 ноября 1959-го Конрад установил еще один рекорд, непобитый и по сей день. Его самолет весовой категории '1000-1750 кг' успешно преодолел расстояние от Касабланки до Эль-Пасо (El Paso, Texas) за 56 часов. 27 февраля 1961-го Конрад отправился в кругосветное путешествие. Выбранный им маршрут пролегал на запад и длиной своей превосходил окружность Земли по экватору. Средняя скорость самолета Конрада составляла 198.26 км/час. Разумеется, остановки в пути Макс Конрад делал – его самолет садился в Калифорнии (California) и Гонолулу (Honolulu), Маниле (Manila) и Сингапуре (Singapore), Дакаре (Dakar) и Бразилии (Brazil). В процессе Макс Конрад дважды пересек линию экватора. В 1966-м Конрад принял участие в нашумевшей попытке покорить высочайшую гору Антарктиды (Antarctica) – пик Винсон (Vinson Massif). Национальное географическое общество (National Geographic Society) и Американский Альпийский клуб (American Alpine Club) вкупе с флотом США и Национальным научным фондом антарктических программ (National Science Foundation Office of Antarctic Programs) спонсировали команду скалолазов; примерно в это же время на покорение горы отправилась неофициальная экспедиция Вудро Вильсона Сэйра (Woodrow Wilson Sayre). Сэйр планировал проделать большую часть пути по воздуху; везти его предстояло именно Конраду. Увы, попытка закончилась провалом – не в последнюю очередь из-за проблем с самолетом; к тому моменту, когда первые 4 участника официальной экспедиции уже добрались до вершины горы, Сэйр и Конрад все еще не вылетели из Буэнос-Айреса (Buenos Aires). 8 августа 1965-го Макс Конрад получил ежегодный международный авиационный приз 'Harmon International Aviation Trophy'. Приз этот вручается за наиболее впечатляющие достижения, связанные с воздухоплаванием. Макс Конрад был женат; у него и его жены Бетти было 10 детей и 37 внуков.
Макс Конрад - фотография из архивов сайта
Посмотреть фото
Макс Конрад - фотография из архивов сайта
Посмотреть фото
Макс Конрад - фотография из архивов сайта
Посмотреть фото
Макс Конрад - фотография из архивов сайта
Посмотреть фото
| Родился: | 21.01.1903 (76) |
| Место: | Уинон (US) |
| Умер: | 03.04.1979 |
| Место: | Саммит (US) |