пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ: Алексей Булатов [06.02.2017]

'Беззастенчиво амбициозный' политик

29 ноября 2016-го избранный президент США Дональд Трамп предложил выдвинуть кандидатуру Чао на пост министра транспорта. Она стала 18-м Министром транспорта США 31 января 2017-го.

Элейн Лан Чао, старшая из шести дочерей, родилась в Тайбэе, Тайвань (Taipei, Taiwan), 26 марта 1953-го, в семье историка Рут Мулан Чу Чао (Ruth Mulan Chu Chao) и Джеймса Чао (James S.C. Chao), купеческого морского пехотинца, основателя успешной нью-йоркской транспортной компании 'Foremost Shipping'. Родители бежали в капиталистический Тайвань (Taiwan) из Шанхая (Shanghai), после того как китайские коммунисты добрались до острова в 1949-м.

Когда Элейн было восемь, в 1961-м, она прибыла в США на грузовом корабле вместе с матерью и двумя младшими сестрами. Путешествие продлилось долгих 37 дней. Ее отец прибыл в Нью-Йорк (NY) тремя годами ранее, после того как получил специальные знания.

Чао заработала степень бакалавра в области экономики в Колледже Маунт-Холиок в Саут-Хедли, Массачусетс (South Hadley, Massachusetts), в 1975-м, и магистра делового администрирования в Гарвардской бизнес-школе в 1979-м. В колледже Элейн играла в хоккей на траве, была членом конного клуба и занималась редакторской работой.

До прихода в политику Чао работала в группе по привлечению финансирования Банка Америки в Сан-Франциско, Калифорния (San Francisco, California), и финансовом конгломерате 'Citicorp' в Нью-Йорке. Свою самую первую должность — секретаря — Элейн получила в отцовской транспортной компании. Когда Дональд Трамп (Donald Trump) предложил назначить Чао министром транспорта, в тайваньской прессе появилась новостная статья под названием 'От секретаря (конторщицы) до секретаря (министра)'.

В 1986-м Элейн стала заместителем руководителя морской администрации в Департаменте Транспорта США. С 1988-го по 1989-й она занимала пост председателя Федеральной морской комиссии. В 1989-м президент Джордж Буш (George H. W. Bush) предложил назначить Чао на пост заместителя министра транспорта. С 1991-го по 1992-й Элейн служила в качестве директора Корпуса мира.

Оставаясь четыре года в должности президента и генерального директора 'United Way of America', Чао сумела вернуть авторитет и доверие общественности к этой некоммерческой организации после финансового скандала с участием бывшего главы, Уильяма Арамони (William Aramony).

С 1996-го до назначения на пост министра труда Элейн оставалась заслуженным членом Фонда 'Наследие', стратегического исследовательского института в Вашингтоне (Washington, D.C). Она также была членом правления Независимого женского форума. Чао вернулась в Фонд 'Наследие', когда в январе 2009-го оставила правительство.

Чао оказалась единственным, кто проработал в кабинета Буша восемь лет. Под ее началом Министерство труда провело нормативные и законодательные реформы, признанные 'защитить здоровье, безопасность, предоставить достойную заработную плату и пенсионное обеспечение' американским трудящимся.

В июле и августе 2003-го Чао и ее коллеги, министр финансов Джон Сноу (John W. Snow) и министр торговли Дональд Эванс ( Donald Evans) отправились в автобусный тур по всей стране, 'Jobs and Growth Tour', рассказывая по дороге о преимуществах программы Буша по сокращению налогов.

Пребывая в должности министра труда, Элейн столкнулась с двумя авариями на шахтах: двенадцать горняков погибло в шахте Саго 2 января 2006-го и трое спасателей — в шахте Крэндалл Кэньон 6 августа 2007-го. По неподтвержденным сведениям, до обрушения шахт Чао 'вырезала' более сотни правил безопасности в угольных шахтах.

10 декабря 2008-го Элейн сообщила, что Администрация шахтной техники безопасности и здравоохранения за 31 год своего существования впервые выполнила план по регулярному осмотру на все 100%.

В этом же году главный инспектор министерства труда обнаружил, что следящие за уровнем безопасности на шахтах структуры не проводили федеральных инспекций более чем в 14% случаев, и что число погибших в результате аварий на шахтах возросло почти вдвое — до 47. В 2009-м Администрация профессиональной безопасности и здоровья, ссылаясь на свою статистику за 2007-й и 2008-й, заявила, что показатели смертности на рабочих местах, производственного травматизма и уровень заболеваемости оставались 'рекордно низкими' в оба года.

В 1993-м Чао вышла замуж за Митча МакКоннела (Mitch McConnell), сенатора от штата Кентукки (Kentucky), лидера меньшинства Сената США с 3 января 2007-го по 3 января 2015-го и лидера большинства Сената США с 3 января 2015-го. Пару познакомил Стюарт Блох, друг МакКоннела, и жена первого, Джулия Чанг Блох (Julia Chang Bloch), китайско-американский дипломат, некогда наставница Чао.

До этого Элейн встречалась с К. Бойденом Греем (C. Boyden Gray), партнером-основателем юридической фирмы 'Boyden Gray & Associates LLP', бывшим дипломатом и госслужащим.

Американская газета 'The New York Times' описывает Чао как 'беззастенчиво амбициозного дельца с общиной сетью связей, взрывного и, как кажется, неутомимого в своем стремлении добираться до вершин и оставаться там'.

В 2012-м семья Чао пожертвовала $40 миллионов Гарвардской школе бизнеса — на стипендии для студентов с китайскими корнями, а также Центру дополнительного образования имени Рут Мулан Чу Чао, названного в честь матери Элейн. Рут вернулась к учебе в возрасте 51 года, чтобы заработать степень магистра в области азиатской культуры и истории в Университете Святого Джона.

Tags: #элейн #министра #транспорта #января #труда #шахтах #безопасности #дональд #предложил #членом #секретаря #беззастенчиво #президент #трамп #стала

пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ