
Окончил Московский физико-технический институт (МФТИ) по специальности «Системы автоматического управления» в 1978 году, аспирантуру МФТИ в 1982 году.
+Карьера Начал трудовую и научную деятельность в Государственном научно-исследовательском институте авиационных систем (ГосНИИАС) в 1978 году в должности инженера. Принял участие в создании математических методов моделирования бортовых вычислительных систем для самолетов МиГ-29 и Су-27. Позже перешёл на административную работу в том же институте.
1978—1979 — инженер Государственного научно-исследовательского института авиационных систем. 1979—1982 — аспирант МФТИ. 1982—1990 — работа в Государственном научно-исследовательском институте авиационных систем от ведущего инженера до начальника подразделения НИИ. 1984—1989 гг. — глава Центра микроэлектроники авиационной промышленности 1990—1998 — трудовая деятельность в должностях от начальника подразделения до коммерческого директора Государственного научно-исследовательского института авиационных систем. 1998—2000 — работа во ФГУП «Государственный научно-исследовательский институт авиационных систем». 2000—2001 гг. — заместитель Министра промышленности, науки и технологий России, 2001—2003 — Председатель Государственного комитета России по стандартизации и метрологии. 2003—2004 гг. — Заместитель Председателя Правительства России по вопросам промышленной политики. 12 марта 2004 — назначен Руководителем Федерального агентства по промышленности, подведомственного Министерству промышленности и энергетики РФ. 22 декабря 2005 — избран в состав совета директоров ОАО «АВТОВАЗ». С сентября 2007 по август 2009 — президент-генеральный директор ОАО «АВТОВАЗ». С 1 декабря 2009 года вступил в должность генерального директора Центрального аэрогидродинамического института (ЦАГИ) имени Жуковского. (Приказ № 168/к-р о вступлении Бориса Алешина в должность генерального директора ЦАГИ был подписан 25 ноября 2009). С мая 2015 г. — назначен Советником президента ОАК по науке и технологиям Входит в состав Совета директоров АО АКБ «Новикомбанк». Председатель Совета директоров холдинга «РАМПОРТ АЭРО» Доктор технических наук, академик РАН (2016) по Отделению энергетики, машиностроения, механики и процессов управления, автор более 100 научных трудов.
В период 2011—2012 гг. был президентом Международной организации по стандартизации (ИСО).
В период руководства ОАО «АВТОВАЗ» Алёшин первым заявил о возможности продажи блокпакета акций общества стратегическому инвестору, участвовал в переговорах о партнерстве с канадской компанией «Magna». При его участии в феврале 2008 года 25 % акций ОАО «АВТОВАЗ» были проданы альянсу «Renault-Nissan» с последующей реструктуризацией активов. В 2009 году социальные объекты здравоохранения, дворцы культуры и спорта ОАО АВТОВАЗ были переданы на баланс муниципалитета городской администрации Тольятти и ФМБА России. Общежития предприятия были приватизированы. Энергоресурсные компании завода ОАО Тевис, ОАО Электросеть перешли под контроль дочерних компаний госкорпорации Ростех.
+Общественная деятельность В период 2009-2013 годы возглавлял Союз гандболистов России.
Член Общественной палаты России с 2017 года.
+Семья Отец — С. Д. Алёшин (7.10.1930 - 24.7.2020) — заместитель министра торговли СССР (1975—1991).
Женат, имеет сына.
+Награды и звания Орден «За заслуги перед Отечеством» IV степени (27 февраля 2020 года) — за выдающейся заслуги в развитии авиационной промышленности и многолетнюю плодотворную деятельность Орден Почёта (23 марта 2015 года) — за достигнутые трудовые успехи, многолетнюю добросовестную работу и активную общественную деятельность медаль «В память 850-летия Москвы». Лауреат государственной премии РФ в области науки и техники (2003) Награждён Почётной грамотой Правительства РФ.
Борис Алешин - фотография из архивов сайта
Посмотреть фото
| Родился: | 03.03.1955 (71) |
| Место: | Москва (SU) |