ФК «Зенит»: атмосфера матчей и культурное значение футбола
02.05.2026 22:31:00
В 1999 году Пинский окончил Национальный технический университет Украины «КПИ им. Игоря Сикорского». Профессиональную деятельность в области информационных технологий начал в 1998 году, работая в нескольких стартапах.
В 2004 году Пинский перешел в «Квазар-Микро» (позже «Ситроникс ИТ»), где прошел путь от менеджера проекта до директора по развитию процессов и систем управления компании «Ситроникс». В составе руководства «Ситроникс» Пинский участвовал в IPO компании, проведенном на Лондонской фондовой бирже в 2006 году.
В 2008 году Александр перешел на должность директора по информационным технологиям в «Киевстар» (Telenor Group). На этой позиции Пинский был признан лучшим ИТ-директором 2009 года в сфере телекоммуникаций и транспорта в национальном рейтинга журнала Computer Review.
С 2010 по 2014 год Пинский работал директором по развитию бизнеса в России в компании Teradata Corp., которая специализируется на больших данных и хранилищах данных .
В 2015 году он присоединился к Transas Marine, ведущей мировой компании в области морских электронных карт, информационных систем и тренажеров, в качестве директора по маркетингу и заместителя генерального директора. С 2016 г. - вице-президент Группы промышленных инвесторов, владеющей компанией Transas Marine. После приобретения Transas компанией W?rtsil? в 2018 году покинул обе компании и продолжил свою карьеру в Отраслевом центре МАРИНЕТ - ассоциации российских технологических компаний, научных центров, университетов, судоходных и энергетических компаний, а также государственных органов, работающих в сфере высоких технологий .
С 2015 года Александр Пинский координирует рабочую группу Маринет Национальной технологической инициативы - долгосрочной программы, обозначенной президентом России Владимиром Путиным в качестве приоритета государственной политики в Послании Федеральному собранию в декабре 2014 года. В 2019 году Александр Пинский избран председателем Попечительского совета Фонда поддержки Национальной технологической инициативы (Фонд НТИ).
С 2020 г. - директор по развитию в Steor, российской компании, разрабатывающей решения для электронной навигации и экосистемы.
В 2021 году, назначен на должность директора Центра про продвижению технологий автономного судовождения МАРИНЕТ РУТ, созданного в соответствии с поручением Президента России распоряжением Министра транспорта Российской Федерации.
Пинский входит в совет директоров нескольких публичных компаний , в том числе «Звезда-Редуктор» и Астраханский порт. +Морская робототехника и автономная навигация
В ноябре 2015 года Пинский присоединился к рабочей группе МАРИНЕТ, созданной в рамках Национальной технологической инициативы, в качестве координатора группы. Рабочая группа занимается развитием проектов и совершенствованием законодательства в области высоких морских технологий, таких как цифровая навигация , морская робототехника, освоение ресурсов океана и инновационное судостроение. В 2016–2018 годах Маринет поддержала более 70 проектов, в том числе 9 в области морской робототехники.
В 2018 году Александр Пинский стал лидером трека «Освоение Арктики и Мирового океана», организованного Маринет в рамках программы «Большие вызовы» Национального образовательного центра для одаренных детей «Сириус». В 2018-2019 годах юными учеными совместно с технологическими компаниями и университетами реализованы такие практические проекты, как беспилотный аппарат для гидроакустических исследований, автономное управление судном с использованием дополненной реальности, подводный манипулятор для ТНПА с дистанционным управлением жестами руки и другие.
В 2019 году Отраслевой центр МАРИНЕТ в сотрудничестве с Морским университетом им. Невельского, Дальневосточным федеральным университетом и Центром развития робототехники (Владивосток) проводит Инженерные соревнования по морской робототехнике для студентов и молодых инженеров.
В конце 2018 года Александр Пинский анонсировал пилотный проект по автоматическому и дистанционному судовождению . В рамках пилотного проекта разработан полный набор технических и правовых решений, необходимых для внедрения автономного судоходства. В проекте приняли участие несколько крупных российских судоходных компаний (Росморпорт, Совкомфлот и Pola Group), проведены испытания средств автономной навигации в условиях реальной коммерческой эксплуатации. Заявленная цель проекта – инициировать широкое применение автономных торговых судов под Государственным флагом России с 2021 года, а также для любых других стран, использующих подход а-Навигации .
| Родился: | 18.11.1975 (50) |
