
Показалось, что все сегодня сложилось для вас довольно легко. Это так?
- Нет. Все было трудно. На соревнованиях вообще легко не бывает. А особенно при такой конкуренции, как на чемпионате Европы.
Вы ушли в отрыв вместе со Швацером практически с самых первых метров дистанции. Так и планировали перед стартом?
- Плана по поводу отрыва не было. Я просто шел в том темпе, который мы запланировали с тренером, и старался его выдержать. Это получилось. И этого темпа оказалось достаточно, чтобы все сложилась так, как сложилось.
Тогда поставим вопрос так. Ожидали, что Швацер пойдет вперед?
- Да. Но думал, что он будет держаться в этом темпе дольше, чем это получилось на самом деле. В какой-то момент показалось, что группа нас догоняет, и я уже готовился в нее вливаться. Но потом увидел, что все постепенно отстают.
Круг сегодня был всего один километр длиной. Поэтому преследователи постоянно были в поле зрения. Это как-то помогало?
- Чуть-чуть. Старался, конечно, не подпускать их близко, потому что если дать им приблизиться, то потом будет гораздо сложнее. Хотя все равно главным для меня двигаться своим темпом.
Показалось, что иногда придерживались рукой за ограждение на поворотах…
- Просто было скользко, и я боялся упасть. Особенно на том повороте, где были установлены души для освежения – асфальт намок, и я действительно опасался поскользнуться.
А есть существенная разница для спортсмена в ситуациях, когда маршрут начинается и заканчивается на стадионе, или как здесь – когда он целиком проложен по городу?
- Разница, конечно, есть, все-таки резина и асфальт – это совершенно разные покрытия. И разные ощущения.
Мотоциклист с оператором телевидения, который на протяжении всего маршрута ехал непосредственно перед вами, не мешал? Или, наоборот, помогал?
- Я старался не очень обращать на него внимания. Разве что из-за него не всегда удавалось расслышать подсказки тренера.
А что именно тренер подсказывал, когда слышали?
- Кое-что по технике, которую надо было чуть-чуть подправить. Только это.
После предупреждения тренер не дал указания чуть сбросить скорость?
- Нет, коррективы были только по технике – по тому, как должны работать локти.
Тяжело идти лидером практически все 20 километров?
- Да. Очень.
Станислав Емельянов - пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ
пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅ
| пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ | 1 |
| пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ | 3 |