Ушёл из жизни Энди Кершоу: голос, открывший миру музыку
18.04.2026 01:32:00
Родился в конце сентября 1956 года в Баку.
Увлекался философией и Римским правом, хотел стать юристом. С успехом окончил Сасовское летное училище. В 1980 году Закир поступил на юридический факультет АГУ (Азербайджанский государственный университет). После кровавых событий чёрного января 1990 года, Закир Юсифов пришел в парткомиссию и положил на стол партбилет и заявление с просьбой отчислить его из рядов партии.
Летом 1992 года на боевые задания летчики Азербайджана вылетали парами. Одной из этих пар была пара Закира Юсифова и Закира Меджидова.
6 августа в пределах населенного пункта Касапет Агдеринского участка фронта, где были сосредоточены значительные силы противника, два Закира поддерживали с воздуха наступление азербайджанской бригады. Ведущий группы Закир Юсифов, произведя одно нажатие, он выходил из боя, и его место занимал Закир Меджидов. Однако второй вертолёт подбили, и все трое на борту (Закир Меджидов, Руслан Половинка и Джаваншир Рагимов) погибли.
На подступах к Кубатлы, армяне, развив наступление, выдавливали азербайджанские войска при поддержке своих штурмовых вертолетов. В тот осенний день азербайджанские позиции штурмовало сразу три Ми-24, из которых армяне потеряли две машины, а третий вертолет ушел с повреждениями[источник не указан 92 дня]. К счастью для пилотов, никто не пострадал, но одна машина сгорела полностью. Второй вертолет, совершил посадку, пытаясь забрать экипаж, но в этот момент, выстрелом из гранатомета, был выведен из строя. Граната, попав в радиоотсек, повредила гидросистему вертолета. Третий вертолет забрав оба экипажа подбитых машин, смог улететь. Десять часов понадобилось технику, доставленному месту посадки, чтобы как-то починить машину, которую пытался отбить наступающий противник. Когда работа была завершена, к месту аварии, на вертолете ПСС, были доставлены Закир Юсифов и оператор, которые перегнали вертолет на базу.
Почти после каждого вылета, вертолет Закира Юсифова возвращался на базу изрешеченный пулями. Однако он вновь появлялся над позициями противника. Пленные армянские солдаты с почтеньем отзывались о храбрости пилота.
В 1992 году в Кубатлинском районе, близ населенного пункта Сафиан, сосредоточились силы армян, для уничтожения которых, а также для поддержки наземных сил, были отправлены три азербайджанских вертолета. Закир должен был лететь первым, обстреляться одним нажатием и уйти, прикрывая следующих пушкой. Все экипажи открутили «воздушную карусель», чётко выполнив поставленную задачу. Закир Юсифов дал команду:«Уходим! Группа, порядок. Домой.» Группа возвращалась вдоль оврага на предельно малой высоте. В Агджабеди, на аэродром, один за другим приземлились два вертолёта, которыми управляли товарищи Закира, Бахлул и Ханлар. Но Закира видно не было.
Обратно на Ми-2 состоялся вылет в поисках пропавшего вертолёта. Закира вызывали, но эфир молчал. В тот день видимость для пилотов была отличной, и они заметили поднимающийся от земли, столб черного дыма. Вдоль дороги на Кубатлы, на холме, далеко от линии фронта, пилоты увидели остов разрушенного вертолета, вокруг которого столпились местные жители, и успели сбить огонь, и вытащить из машины тело погибшего экипажа. Приземлившись, бойцы расспросили людей и обследовали местность. Вертолет развалился на вершине, а вверх по склону холма шли следы от цепляющихся за землю пилонов. Экипаж не заметил повреждения, пока приборы не показали отсутствия жидкости в гидросистеме. Справиться с управлением вертолета было уже невозможно.
Закир Юсифов вместе со свои экипажем погибли. Тело было привезено и похоронено в Баку.
Указом президента Азербайджанской Республики Юсифову Закиру Тофиг оглы было присвоено звание Национального Героя Азербайджана (посмертно).
Закир Тофиг оглы Юсифов - пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ
пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅ
| пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ: | 29.09.1956 (36) |
| пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ: | Баку (AZ) |
| пїЅпїЅпїЅпїЅ: | 11.10.1992 |
