Роман Троценко, форум


Про Московский Южный порт

Про Московский Южный порт всё, что написано - всё не правда. Никогда МЮП не был в плачевном состоянии, до (покупки) - прихода к руководству порта Троценко в 1994 году! Посмотрите книгу про Южный порт, где новоявленный 24-й речной адмирал красуется в форме на причальной стенке порта! Уничтожение порта достигло апогея при сегодняшнем ставленнике Троценко - Бахтиёре Валерьевиче Касимове. Вместо 50 портальных кранов в настоящий момент в работе нет и 20. Нет флота, плавмеханизации. Покинула порт и железнодорожная станция Южный порт. Лучшие крановщики подметают дорожки. Нет работы! И это в Москве - порте пяти морей! Всё, что можно, сдано в аренду! На то и живут, а вернее прозябают. Конечно, не один Троценко виноват в развале речного флота. Но так писать о том, что было до него...
13 млн. тонн переработки грузов в год, из них больше 2 млн. тонн генеральных грузов! Так было. Сравните нынешние достижения и подсчитайте проценты...

Одна из причин пробок в Москве - развал речных перевозок грузов. Где сейчас Московский Западный порт, переданный в начале 90-х из федеральной собственности Москве, Лужкову? Идея была хорошая - обеспечить грузами строящийся уже в те годы московский сити. Но и увы!.. Про Московский Северный порт и Московское речное пароходство я просто умолчу.

Начальник Службы портового хозяйства и механизации Московского речного пароходства (1986-1993 г.г.)
Смирнов Андрей Александрович



Поделитесь

Роман Троценко

Председатель Совета директоров ООО "Пассажирский порт".

Родился 1970-09-12

Последние новости

Люди Дня

Последние комментарии

Оставьте Комментарий

Имя должно быть от 2 до 50 символов
Введите корректный email
Заголовок должен быть от 3 до 200 символов
Сообщение должно быть от 15 до 6000 символов