Иосиф Сталин, анекдоты

Историей про трактор Катрпиллер напомнило...В конце 80-х годов молодым специалистом я был распределен на автогигантКамАЗ. И слесарь Володя как-то поведал эту историю, с третьего лица, нос такими подробностями, что наверняка он был главным ее героем. Задавностью времен всех подробностей не помню, но тем не менее...Купили у буржуев за офигинительное количество нефтедолларовавтоматическую линию по производству суперважной деталюшки длягрузовика. По задумке больших начальников, эта линия должна былазаменить целый цех.Надо сказать, что в том агрегате использовалась гидравлика на нехиломколичестве буржуйского масла под огромным давлением.Собрали линию в кратчайшие сроки, опробовали, вроде вхолостую работает.Перед окончательным пуском обмыли успех, так же знаковое событие -очередной отпуск слесаря дяди Васи, который принимал самоенепосредственное участие в этом деле. На следующий день запустили, далинагрузку - порвался шланг высокого давления, и буржуйское масло тонкимфонтаном брызнуло аж на несколько десятков метров. И так несколько раз.Перепроверили все, переналадили - все то же самое.Нечего делать, вызвали буржуев по гарантии. Те приехали, посмотрели,верно - не работает. Почесали затылки, что-то обсуждали на своембуржуйском, и попросили отправить масло на экспресс анализ в Москву.Оттуда пришел ответ - масло не соответствует требованиям, имеетпосторонние примеси. Срочно выслали претензии производителю - те тоже внепонятках.Привезли еще одну партию масла в опломбированной бочке, линию еще разразобрали, промыли, собрали, залили это масло в присутствии буржуев,запустили - работает. Дали нагрузку - работает. Запустили заготовку -работает!!! Даже сверкающий деталь с нее сошел. Не было пределу радостибольших начальников и рядовых тружеников, тем более буржуев.Назначили дату торжественного открытия где-то через две недели,пригласили начальников республиканского, даже союзного значения. Анакануне этого события произошло второе знаковое событие - закончилсяотпуск у дяди Васи. Он вышел на работу, посмотрел, все работает!!!И вот в назначенный час большие начальники в хороших костюмах, белыхрубашках и галстуках собрались на открытие линии.Произносились пламенные речи, перерезались всевозможные ленты, и впредвкушении соответствующего банкета настал час икс. Передовикпроизводства дядя Вася подошел к пульту, запустил агрегат - работает.Дал нагрузку. И тут. Злочастный шланг вырывется с корнями со штуцера...Вы, наверное, видели поведение поливочного шланга под давлением, еслиего никто не придерживает. Также и здесь. Свободный конец шланганачинает вилять по воздуху по неописуюмой траектории, обливая всех икаждого по отдельности больших начальников и присутствующих буржуев...Что было дальше, можете себе представить, но Володя об этомотмалчивался.Что же было причиной, спросите вы. Потом пришел подробный анализ масла,там было написано, что в буржуйское масло добавлено наше - обычноедизельное. Причем тут дядя Вася? Так ведь он как и любой другойсоветский человек очень запасливый. Как он увидел невиданное до селемасло, отлил себе добрую канистру, а вместо него добавил дизельное. Этосейчас то мы знаем, что разные сорта масел нельзя смешивать, ну атогда-то... Когда вышел из отпуска и удостоверился, что все работает,слил еще канистру...."Какую страну просрали!"Эхе-хе-хе-хе... Раша, мать вашу... Вдогонку. Сожаления о стране адресуйте к той заслуженно облитой маслом комиссии Главка, которая закупала в Америке действительно замечательные трубовозы, длинной 36 метров, при том, что по Москве может проехать сцепка длиной максимум 24 метра. И командовали мне, всего лишь отрезать 12 метров от американской машины. При анализе конструкции выяснилось, что американская рама сделана из полного аналога нашей стали Ст.3. Так что никак не дядя Вася с Женей виноваты.Эх. Учите матчасть рассказчики и комментаторы. Сам был участником-свидетелем похожей как 2 капли истории. Слесарь дядя Вася, в моем случае просто Женя, налил в систему не дизельное масло, а веретЈнное, на котором работала вся советская гидравлика, и непосредственного вреда нанести не могло даже марсианской технике.
Моя сцена: Комиссия из Главка, занятые люди, приехала на пробный пуск строительной машины,главным конструктором которой был я. В момент пуска, я по опыту, находился с противоположной от оборудования стороны трактора, прячась за капотом. А вот принимающая комиссия вместе с моим непосредственным начальством, как раз пыталась увидеть чудо техники во всех мельчайших деталях. Питающий шланг высокого давления оказался прикрученним к штуцеру на 2 нитки (Женя был вдребезги "уставшим" предыдущим вечером). В белом фраке остался один я.
Не надо тут про страну. Уважение рыльному девственнику.Мда. Кто-то вкалывал 70 лет, а кто-то... Как пресловутый дядя Вася... никаких порваных-сорваных шлангов от того что масло чуть разбавили-не будетЧистой воды перепев анекдота про дядю Васю, без которого на Гознаковском станке советские десятки упорно зелеными получались.
Зачет слесарю Володе, который переделал анекдот под местную специфику и впарил его молодому специалисту под видом реальной истории.А потом пришли мы и отхуячили дядю Васю так, что он звал на помощь тупых быдл со свинячими рыламиНадоело читать истории про сволочей и мерзавцев, воров и негодяев. Давайте постить жития святых!А вы чо хотели? Вот такими специлистами и гордилась та страна,
а они еЈ взяли и просрали.дядю васю долго и радостно пиздили всем коллективом за лишение премий! мбугага!правильно при сталине таких расстреливали...Это видимо в догонгу про историю о "клее для ветолетов". А потом удивляемся: "как просрали страну" (((Надоело читать истории про сволочей и мерзавцев, воров и негодяев. Неужели в истории предков нет светлых веселых страниц?
К сожалению, со мной ничего анекдотичного не происходит. А что происходит - смешно не всем.
Поздравляю с наступлением весны! Жаль, что опять оттепель в Москве, дочь не может на лыжах покататься.Мудак ваш дядя Вася.
Правильно Сталин таким идиотам по 10 лет давал.Дядю Васю-то посадили? Или были уже времена всеобщего пофигизма и он отделался "легким испугом"?

Поделитесь