
Национальный совет по трудовым отношениям США (NLRB) закрыл жалобу против компании SpaceX Илона Маска. Регулятор признал, что не имеет над космической фирмой юрисдикции. Вместо этого трудовые отношения в SpaceX теперь будут регулироваться законом, который обычно применяется к железнодорожным и авиакомпаниям.
Это решение — значительная победа для Маска и его компании. Дело началось в январе 2024 года, когда региональный директор NLRB обвинил SpaceX в незаконном увольнении восьми инженеров. Те сотрудники в открытом письме раскритиковали главу компании, назвав его поведение «частым источником смущения». Регулятор тогда требовал восстановить их на работе, выплатить компенсацию и даже написать извинения.
Однако SpaceX не стала с этим мириться. Компания подала в суд на сам NLRB, оспаривая конституционность структуры агентства. Но ключевым оказался другой аргумент: юристы SpaceX заявили, что компания является «перевозчиком общего пользования», как авиалиния или железная дорога. Этот статус выводит её из-под действия обычного трудового законодательства.
И регуляторы согласились. В итоге NLRB пришёл к выводу, что SpaceX, как перевозчик, выполняющий правительственные заказы, должна регулироваться Законом о труде на железных дорогах и авиалиниях. Этот закон предусматривает более сложные процедуры урегулирования споров и серьёзно ограничивает право работников на забастовку.
В письме от 6 февраля адвокатам уволенных сотрудников региональный директор NLRB Даниэль Пирс сообщила, что агентство отказывается от претензий в пользу Национального совета по посредничеству, который и будет теперь курировать вопросы труда в SpaceX. Таким образом, многомесячное противостояние между космическим гигантом и трудовым регулятором завершилось в пользу компании. Для уволенных инженеров это означает, что их дело теперь будет рассматриваться по другим, потенциально менее благоприятным для них правилам.
| Родился | 28.06.1971 |
| Высказываний | 168 |
| Новостей | 218 |
| Фотографий | 214 |
| Анекдотов | 132 |
| Фактов | 26 |
| Сообщений | 55 |
| Quotes | 226 |