Победа – это самое важное. Все является следствием этого.

Я верю в способность сильно сосредоточиться на чем-то, тогда вы сможете извлечь из этого еще больше. Так было всю мою жизнь, и вопрос был только в том, чтобы улучшать это, и узнавать все больше и бол

Важно, чтобы гонщики держались вместе, потому что в трудные моменты мы рядом. Если мы не вместе, то на первый план выходят финансовые и политические интересы организаторов и строителей.

Вы либо берете на себя обязательство стать профессиональным гонщиком, созданным для победы в гонках, либо занимаете второе место, либо третье или пятое, и я не планирую занимать третье, четвертое или

Только потому, что я верю в Бога, просто потому, что я верю в Бога, это не значит, что у меня иммунитет. Это не значит, что я бессмертен.

Выиграть без проблем очень сложно. Чтобы победить, нужно сражаться. И во многих случаях эта борьба означает определенное недомогание с некоторыми людьми, чтобы преобладать над своими убеждениями. Ваш

[говорит о гонке на трассе в Имоле] На этой трассе не бывает мелких аварий.

Если у человека нет мечты, у него больше нет смысла жить. Мечтать необходимо, хотя во сне следует видеть реальность. Для меня это принцип жизни.

Кем бы ты ни был, какое бы общественное положение ты ни занимал, богатый или бедный, всегда проявляй большую силу и решимость и всегда делай все с большой любовью и глубокой верой в Бога. Однажды ты

Во многом мы мечта для людей, а не реальность. Это считается в вашем уме. Это показывает, как много ты можешь прикоснуться к людям, и сколько бы ты ни пытался дать этим людям, это ничто по сравнению

Главное — быть собой и не позволять людям мешать тебе быть другим, потому что они хотят, чтобы ты был другим. Ты должен быть собой. Много раз вы допускаете ошибку из-за вашей собственной личности или

Мы состоим из эмоций, мы все ищем эмоции, вопрос только в том, как их испытать.

Иногда я пытаюсь превзойти достижения других людей, но во многих случаях я считаю, что лучше превзойти свои собственные достижения. Это может дать мне больше удовлетворения. Я не чувствую себя счастл

Как только вы в нем, вы в нем, вы должны пройти весь путь до конца, потому что вы доводите себя до такого уровня, где нет никаких компромиссов. Вы отдаете все, что у вас есть абсолютно все. Иногда вы

Конечно, бывают моменты, когда вы задаетесь вопросом, как долго вы должны это делать, потому что есть и другие аспекты, которые неприятны в этом образе жизни. Но я просто люблю побеждать.

Если вы думаете, что я быстрый, просто подождите, пока не увидите моего племянника Бруно.

Состоятельные люди не могут жить на острове, окруженном бедностью. Мы все дышим одним воздухом. Мы должны дать шанс каждому, хотя бы базовый шанс.

И вот вы прикасаетесь к этому пределу, что-то происходит, и вы вдруг можете пойти немного дальше. Благодаря вашей силе ума, вашей решимости, вашему инстинкту, а также опыту, вы можете взлететь очень

Когда вы садитесь в гоночный автомобиль и гонитесь за победой, второго или третьего места недостаточно.

Я постоянно иду дальше и дальше, узнавая о своих собственных ограничениях, ограничениях своего тела, психологических ограничениях. Для меня это образ жизни.

И вдруг я понял, что больше не веду машину осознанно. Я вел его по какому-то инстинкту, только я был в другом измерении.

У меня нет кумиров. Я восхищаюсь работой, самоотверженностью и компетентностью.

И вдруг меня что-то толкнуло. Я как бы проснулся и понял, что нахожусь в другой атмосфере, чем обычно. Моей немедленной реакцией было отступить, притормозить.

Вы никогда не узнаете, что чувствует гонщик, когда выигрывает гонку. Шлем скрывает чувства, которые невозможно понять.

Это будет сезон с большим количеством аварий, и я рискну сказать, что нам повезет, если не произойдет что-то действительно серьезное.

Я не знаю другого безопасного вождения. Каждый должен самосовершенствоваться. У каждого водителя есть свой лимит. Мой предел немного больше, чем у других.

В данный день, в данных обстоятельствах вы думаете, что у вас есть предел.

То, что я верю в Бога и верю в Бога, не означает, что я бессмертен. Это не значит, что у меня иммунитет, как утверждалось. Я как никто другой боюсь получить травму, особенно за рулем болида Формулы-1

Я не создан для того, чтобы быть вторым или третьим. Я создан, чтобы побеждать.