
2011 год. Пекин. Аналитики Forbes и Hurun Report сверяют цифры: состояние Лян Вэньгэня достигло 8 миллиардов долларов. Основатель машиностроительной компании Sany стал богатейшим человеком материкового Китая. Журналисты уже выясняют, не претендует ли он и на место в Центральном Комитете Коммунистической партии — той самой партии, которая управляла экономикой, ещё когда он работал в государственном оружейном заводе.
Дорога из деревни Маотан в провинции Хунань до первой строчки китайского списка миллиардеров заняла ровно четверть века. И начиналась она со сварочных прутьев.
Лян Вэньгэнь родился 2 января 1956 года в деревне Маотан — небольшом населённом пункте в Ляньюане, уезд Лоуди, провинция Хунань. Семья крестьянская, небогатая. Хунань — провинция с особым местом в китайской истории: родина Мао Цзэдуна и многих деятелей революции, земля со стойкой репутацией места, откуда выходят упрямые и целеустремлённые люди.
Лян получил степень бакалавра в Центрально-Южном университете. После окончания вуза попал на государственный оборонный завод — стандартный путь для образованной молодёжи эпохи плановой экономики. Он быстро вырос до позиции топ-менеджера.
В 1986 году Лян оставил государственную службу и попробовал заняться торговлей судами. Попытка провалилась. Это был первый и, судя по дальнейшему, последний значимый коммерческий провал в его биографии.
Неудача оказалась поучительной: торговля требовала другого мышления, не инженерного. Зато он понял, в чём его реальная компетенция — производство, металл, оборудование.
В 1989 году Лян Вэньгэнь вместе с тремя партнёрами — Тан Сюего, Мао Чжунву и Юань Цзинхуа — основал Lianyuan Welding Material Ltd. с начальным капиталом в 60 000 юаней. Крошечное предприятие в Маотане производило сварочные материалы.
Начало скромное до анекдотичности — если учесть, во что это вырастет.
В 1991 году компания была переименована в Sany Group Co., Ltd. («San» по-китайски — «три», отсылка к трём принципам, заложенным в основу компании: создавать первоклассные продукты, создавать первоклассный персонал, делать вклад в общество). Штаб-квартира переехала в Чанша, столицу Хунани.
Лян увидел момент точно. Китай в начале 1990-х разворачивал масштабную программу строительства инфраструктуры: дороги, мосты, города, порты. Западные и японские производители строительной техники доминировали на рынке. Государственные предприятия работали медленно и неэффективно.
«Мы мало что знали о строительных проектах — но мы знали оборудование, которое там нужно», — вспоминал Лян.
В 1994 году Sany Heavy Industry Co., Ltd. стала дочерней компанией Sany Group. Компания сосредоточилась на бетонных насосах, кранах, экскаваторах и другой тяжёлой технике.
Стратегия Ляня — привлекать лучших инженеров и менеджеров, не экономить на НИОКР и агрессивно снижать цены относительно западных конкурентов при сопоставимом качестве. Государственную монополию удалось взломать. Иностранных игроков потеснить — тоже.
В 2003 году Sany Heavy Industry Co. вышла на Шанхайскую фондовую биржу. К этому моменту компания уже контролировала около половины китайского рынка бетонных насосов.
В 2011 году Sany установила мировой рекорд: бетонный насос компании закачал бетон на высоту 620 метров при строительстве небоскрёба в Нью-Йорке — на тот момент наибольшая высота для горизонтальной и вертикальной перекачки бетона.
В 2012 году Sany Group совместно с CITIC Private Equity Advisors приобрела немецкую компанию Putzmeister — одного из крупнейших в мире производителей бетонных насосов. Сделка стала символической: китайский производитель, начавший с копирования западных образцов, купил одного из своих главных западных учителей.
В том же году был заключён партнёрский договор с австрийской Palfinger по производству мобильных кранов.
В 2012 году разразился скандал: американское правительство запретило Sany строить ветряную электростанцию в Орегоне — рядом с базой ВМС США. Министерство финансов США сослалось на угрозу национальной безопасности. Sany подала судебный иск, проиграла и была вынуждена продать активы.
Инцидент обозначил красную черту: для Sany, как и для других китайских компаний, американский рынок оставался закрытым в стратегических секторах.
В 2011 году состояние Ляня оценивалось в $8 млрд. Он занял первую строчку в рейтинге богатейших жителей материкового Китая. Ходили слухи о возможном членстве в Центральном Комитете КПК — но этого не произошло.
Затем пришёл 2012 год с падением строительного сектора: акции Sany Heavy Industry обвалились на 45%. Состояние Ляня сократилось примерно вдвое. Он оставался в первой двадцатке, но уже не на вершине.
К 2025 году, по данным Bloomberg и Forbes, состояние вновь выросло — до $7–8 млрд.
В 2023 году, в возрасте 67 лет, Лян Вэньгэнь ушёл с поста председателя совета директоров Sany Group — но сохранил место в совете директоров. Преемственность обеспечена: его сын Лян Цзайчжун (получивший образование в Великобритании) возглавляет Sany Heavy Equipment International, листингованную в Гонконге.
По состоянию на 2024–2025 годы Sany — третий по величине производитель строительной техники в мире. Выручка по итогам 2024 года превысила $10,88 млрд — рост на 6,22% год к году. Чистая прибыль выросла на 32%. Международные рынки дают уже 64% выручки от основной деятельности.
Компания работает более чем в 100 странах, численность сотрудников — около 90 000 человек. Производственные площадки — в Китае, Германии, США, Индии, Бразилии.
Лян Вэньгэнь женат, живёт в Чанша. Является членом Всекитайского собрания народных представителей — высшего законодательного органа КНР.
Человек, чья фирма начиналась с 60 000 юаней и сварочных прутьев, создал компанию с рыночной капитализацией свыше $23 млрд. Это не история удачного момента — это история человека, который точно знал, что строит Китай, и решил обеспечить его инструментами.
Лян Вэньгэнь, Sany, основатель, тяжёлое машиностроение. Фото с сайта vexu.ru
| Родилась: | 02.01.1956 (70) |
| Место: | Ляньюань (CN) |