Киркоров откроет памятник родителям на Троекуровском кладбище
08.09.2026 02:39:00
В самом начале карьеры Хуссейн Саджвани каждый день приходил на работу к половине девятого утра, съедал бургер и сидел за бумагами до десяти вечера. Спустя десятилетия, уже будучи миллиардером и основателем девелоперской империи DAMAC, он признаётся, что почти ничего не изменилось: гольф, рыбалка и прочие развлечения состоятельных людей не приносят ему удовольствия — единственное, что действительно увлекает Саджвани, это работа. Редкое по своей прямоте признание для человека, чьё состояние в 2026 году оценивается в 15,3 миллиарда долларов.
Хуссейн Саджвани родился в 1953 году в Дубае — городе, который в те годы ещё не имел ничего общего с современным мегаполисом небоскрёбов и роскошной недвижимости. Он вырос в семье среднего класса, где торговля была своего рода семейным ремеслом: отец держал магазин с самым разнообразным ассортиментом — от ручек до рубашек, а мать зарабатывала на жизнь как коммивояжёр, обходя дома соседей и продавая ткани. После школьных занятий Хуссейн неизменно отправлялся в лавку отца, а разговоры за семейным ужином почти всегда крутились вокруг дел бизнеса.
Как старший из пятерых детей, Саджвани по всем неписаным правилам должен был унаследовать отцовское дело. При этом коммерческая жилка проявилась у него ещё в школьные годы, хотя и в совершенно неожиданной форме: он скупал оптом шоколад у торговца в районе Бур-Дубай и перепродавал его одноклассникам с наценкой — миниатюрная модель будущей девелоперской империи, только вместо квартир были шоколадки. При этом, как ни парадоксально, продолжать семейное дело юноша вовсе не хотел. Понимая, что путь к большему открывается именно через образование, он налёг на учёбу и стал лучшим учеником в старших классах.
В подростковом возрасте Саджвани мечтал стать врачом или инженером и после школы поступил в медицинский колледж в Багдаде. Однако обучение там велось на английском языке, которым Хуссейн на тот момент почти не владел, — итогом стал провал экзаменов и вынужденное возвращение домой. Неудача не сломила его планов: в 1978 году он получил государственную стипендию на обучение в США и отправился в Атланту, где сначала занялся изучением английского языка, а затем окончил Вашингтонский университет в Сиэтле, получив степень инженера.
В 1981 году Саджвани вернулся из Штатов в Объединённые Арабские Эмираты, всерьёз намереваясь получить степень MBA. Он устроился в компанию Abu Dhabi Gas Industries Ltd (GASCO) на условиях, что после двух лет работы ему оплатят обучение в магистратуре. Параллельно он занялся собственным делом, открыв совместно с британской компанией кейтеринговую службу.
Первый самостоятельный бизнес складывался неудачно: компания несла серьёзные убытки. Когда перед Саджвани встал выбор — продолжить путь к желанному диплому MBA или попытаться спасти собственное дело, он, к удивлению окружающих, выбрал второе. Проанализировав причины провала, он отказался от услуг британских партнёров, закупавших сырьё в дорогих супермаркетах, и лично взял на себя закупки на местном рынке — решение, позволившее сэкономить 30% издержек.
Этот шаг оказался решающим: кейтеринговая компания не только вышла из кризиса, но и обзавелась новыми контрактами и филиалами в других странах Ближнего Востока. Среди клиентов компании оказались американская строительная фирма Bechtel и вооружённые силы США. Дело, начатое Саджвани более сорока лет назад, работает и сегодня под названием Global Logistics Services, продолжая поставлять питание для американских военных в разных странах мира.
Интересы Саджвани не ограничились сферой общественного питания. В 1990-е годы он неплохо заработал на оманском фондовом рынке и вложил полученные средства в недвижимость, начав строить в Дубае небольшие отели. Когда иностранцам официально разрешили владеть недвижимостью в городе, Саджвани продал часть отелей и на вырученные деньги приобрёл землю в тогда ещё совершенно не застроенном районе — Дубай Марина.
Решение казалось окружающим авантюрой на грани безумия — покупать пустующую землю в отдалённом от исторического центра районе. Но время показало точность расчёта: в Дубай стали приходить международные корпорации, в город начали стекаться иностранцы, остро нуждавшиеся в жилье. В 2002 году Саджвани основал компанию DAMAC Properties, специализировавшуюся именно на строительстве жилых комплексов в районе Дубай Марина. Символичным подтверждением правильности выбора стал успех жилого комплекса Marina Terrace — все квартиры в нём были распроданы менее чем за шесть недель ещё на стадии проектирования, до начала строительства.
Компания продолжала расширяться: в 2012 году DAMAC Properties запустила собственное гостиничное подразделение DAMAC Maison Hotels & Resorts, а в 2015 году была официально зарегистрирована на Дубайском финансовом рынке как публичное акционерное общество. Среди наиболее заметных проектов компании — поле для гольфа, находящееся под управлением The Trump Organization, принадлежащей Дональду Трампу, а также апартаменты с интерьерами, разработанными такими домами моды, как Versace, Fendi и Roberto Cavalli — сочетание люксовой недвижимости и звёздных брендов стало фирменным почерком DAMAC.
В 2017 году компания возглавила список Forbes Global 2000 среди самых быстроразвивающихся компаний мира. Однако в июне 2021 года Саджвани неожиданно покинул пост председателя компании и предложил сделать её частной, а в 2022 году окончательно исключил её акции из листинга Дубайского финансового рынка — решение, встреченное неоднозначно, поскольку многие акционеры рассчитывали на дальнейший рост своих инвестиций в публичной компании.
В последние годы бизнес-интересы Саджвани сместились в сторону цифровой инфраструктуры: он активно инвестирует в проекты, связанные с центрами обработки данных. В январе 2025 года бизнесмен совместно с президентом США Дональдом Трампом провёл совместную пресс-конференцию, на которой было объявлено об инвестициях в размере 20 миллиардов долларов в строительство новых дата-центров на территории США — сделка, ставшая логичным продолжением давнего делового знакомства двух предпринимателей, начавшегося ещё с гольф-проекта в Дубае.
О личной жизни Саджвани известно немного: он женат и воспитывает четверых детей, многие из которых уже работают в семейном бизнесе. Сын Али занимает должность управляющего директора по операциям в DAMAC Group, дочь Амира — управляющего директора по продажам и развитию, а ещё один сын, Аббас, основал и возглавляет собственную компанию AHS Properties.
Именно с именем Аббаса связана одна из самых резонансных новостей о семье Саджвани последнего времени: в августе 2026 года стало известно, что сын дубайского миллиардера приобрёл суперъяхту Amadea, некогда принадлежавшую российскому предпринимателю и политику Сулейману Керимову. Судно, построенное в 2017 году на немецкой верфи L?rssen, по данным правительства США было заказано именно Керимовым, но после введения против него санкций конфисковано и выставлено на торги. В 2022 году ФБР задержало яхту в порту Фиджи, после чего американские власти официально изъяли её и организовали продажу. Аббас Саджвани, по имеющимся сведениям, давно был очарован этим судном, но приобрести его удалось лишь после того, как яхта оказалась на аукционе, — сегодня, по состоянию на август 2026 года, стоимость Amadea оценивается в 250 миллионов долларов.
У самого Аббаса, к слову, довольно нестандартная предпринимательская биография: инвестировать на Дубайском фондовом рынке он начал ещё подростком, используя в качестве стартового капитала 100 тысяч долларов, подаренных отцом. Название его компании AHS Properties обыгрывает собственные инициалы — Abbas Hussein Sajwani.
Сейчас Хуссейн Саджвани входит в число богатейших арабов мира по версии Forbes, а его состояние на 2026 год оценивается в 15,3 миллиарда долларов. Несмотря на многолетнюю преданность работе, миллиардер утверждает, что всегда находит время для семьи: на протяжении всех лет брака он неизменно берёт отпуск дважды в год — зимой и летом — чтобы провести время с близкими.
Любопытная деталь его биографии относится ещё ко временам учёбы в Багдаде: мечтая о собственном автомобиле, но не имея на него денег, Саджвани отложил часть стипендии, занял недостающую сумму у друзей и купил машину летом в Германии, а затем перегнал её в Дубай и продал с солидной прибылью — эпизод, в котором уже угадывается будущий девелоперский расчёт. Показательно и то, что Хуссейн до сих пор хранит листок бумаги, на котором во время своего первого перелёта из ОАЭ в США записал причины неудачи в медицинском колледже и планы на будущее в Штатах, — редкое свидетельство того, насколько цельным и последовательным было его движение от провала к успеху.
Хуссейн Саджвани основатель DAMAC. Фото Siddharth Siva REDUX For Forbes
| Родился: | 00.00.1953 () |
| Место: | Дубай (AE) |
