Джо Сандерс

Joe Saunders

США

Гражданство: США

История первого прокатчика автомобилей

Один из первых арендодателей автомобилей

Прокату автомобилей уже больше века! Стоило представить публике первые авто, как тут же зашевелили мозгами предприимчивые люди, выявившие растущий спрос на аренду. Как метод заработка, аренда транспорта известна еще со времен Древнего Рима, когда за «монетку» можно было промчаться по пыльным дорогам на чужой колеснице.

16.09.2022

Алексей Булатов

Современный рынок услуг проката автомобилей перенасыщен, и клиенты ориентируются только на известные и надежные в своей местности фирмы. Аренда автомобилей в Краснодаре — прерогатива компании АВТОДАР, за семь лет безупречной работы собравшей в своем автопарке свыше 100 автомобилей, от Renault Logan до Mercedes ML 400 и Tesla Model 3.

Сохранившиеся записи о первых прокатчиках

До нашего времени дошли документы 1904-го, согласно которым некий магазин велосипедов в одном из городов в Миннесоте стал поставщиком услуг аренды автотранспорта. Прошло восемь лет, и в 1912-м в Германии зародилась фирма Sixt, изначально сдававшая всего три машины.

Имя первого официального арендодателя

Вряд ли найдутся прямые доказательства, но именно владельца мастерской из Омахи, Джо Сандерса, часто упоминают как первого официального прокатчика автомобилей. В 1915-м механик взял на работу только одного торгового агента, немца Фрэнка Арндта, собственно, чей личный автомобиль, Ford Model T, известный как «Жестяная Лиззи», начал сдавать в аренду.

Примерно к 1917-му у Сандерса было уже 120 таких автомобилей. Он подал объявление в газете и привлек к бизнесу своего отца и троих братьев. В 1927-м филиалы компании под названием Saunders Drive-It-Yourself System открылись более чем в 85 городах.

Какие расценки на аренду авто были у Сандерса?

Легенда гласит, что бизнес завертелся, когда креативный механик прикрутил одометр к одному из колес Ford Model T и установил арендную плату в 10 центов за 1.6 км. Для сравнения: средняя зарплата тогда составляла около 50 долларов, а Ford Model T стоил 350 (цена на 1917-й год).