Автор: Зоя Ветрова [22.01.2023]

Полярник, пилот и дирижаблестроитель

+Историческая справка

Будущий участник двух полярных экспедиций родился в 1885 году, 21 января в Италии. Как и многие в то время, он рос в многодетной семье, что не помешало ему позже окончить Неаполитанский университет. Получив неплохие знания, железнодорожный инженер Умберто Нобиле в 1906 году начал свой трудовой путь.

Начало века совпало с зарождением авиации. В 1911 году Нобиле стал обучаться в летном училище в столице страны – Риме. К счастью для самого Умберто, в годы Первой мировой войны состояние его здоровья не позволило ему быть призванным в армию. Судьбой ему была уготована иная роль – он стал конструировать дирижабли.

Стоит напомнить, что привычный и удобный сегодня самолет в то время во многом проигрывал полужестким дирижаблям. Эти громоздкие и маломаневренные летательные аппараты однако были способны на трансатлантический перелет, неся на своем борту несколько десятков пассажиров. В противовес этому, их слабым местом была высокая горючесть, вызванная наполнением оболочки взрывоопасной газовой смесью. Впрочем, это не помешало в 1926 году Нобиле, совместно с другим известным путешественником Руалем Амундсеном, совершить перелет над Северным полюсом планеты.

Путь начался в Риме 10 апреля и пролегал через Великобританию, Швецию, Норвегию. Перед вылетом на Шпицберген, крайнюю материковую точку маршрута, воздушное судно совершило остановку в Ленинграде. В будущем Нобиле примет участие в разработке подобных советских аппаратов. А пока 7 мая 1926 года дирижабль N-1 стартовал со Шпицбергена на Северный полюс, которого благополучно достиг на следующий день. Стоит отметить, что посадка на льдину не планировалась, поэтому, совершив наблюдение с воздуха и проведя мониторинг акватории в течение почти трех часов, N-1 направился в сторону Аляски. Два дня спустя экспедиция благополучно завершилась

+Значение для современности

Через два года опять было решено покорить полярную шапку, на этот раз на вновь сконструированном дирижабле. И теперь Нобиле тоже добился успеха, достигнув намеченной точки. Однако путь назад стал тяжелым для многих и последним для некоторых путешественников. 25 мая аппарат из-за обледенения врезался в ледяную скалу и потерпел крушение. Нобиле выжил, однако при жесткой посадке получил несколько серьезных переломов. К счастью, удалость спасти рацию, и мир узнал о случившемся. Трагичность этого путешествия спроецировалась и на спасательную операцию. 18 июня разбился самолет с бывшим участником первой экспедиции Руалем Амундсеном.

Нобиле был благополучно вывезен 23 июня шведским пилотом Эйнаром Лундборгом, а остальных участников позже спасла команда советского ледокола «Красин».

Нобиле и его соратников встречали, как героев. Но позже путешественник вынужден был переехать жить в США - по причине публикаций в СМИ информации о его якобы трусости и оставления команды на дрейфующей льдине. Стоит заметить, что время, когда Нобиле совершал свои воздушные подвиги, непростое. К его персоне было повышенное внимание со стороны Муссолини, требовавшего совершать подвиги во славу итальянского фашизма. Сам Нобиле после катастрофы был уволен из ВВС, а назначенная комиссия признала его виновным.

Он был вынужден сначала уехать в СССР, затем в США, и всю жизнь был постоянно оправдывающимся человеком. После Второй мировой войны с него сняли все обвинения, и Нобиле вернулся в Италию. Умер он в 1978 году, достигнув возраста 93 года.

Сегодня попасть на Северный полюс можно и обыкновенному туристу, правда, стоит это недешево. Зато популярны околополярные туристические маршруты, включая места бывших экспедиций Умберто Нобиле. А пассажиры гражданских самолетов, летящие в Северную Америку, зачастую не ведая об этом, становятся участниками воздушных экспедиций через Северный полюс земли.

+Заключение

В наши дни слово «впервые» все реже звучит в заголовках газет, но совсем недавно, в 1999 году, именно первый раз за время существования человека Бертран Пикар и Брайн Джонс совершили беспосадочное воздушное путешествие на воздушном шаре.

Tags: #нобиле #время #стоит #экспедиций #позже #умберто #однако #северный #полюс #благополучно #помешало #счастью #первой #мировой #войны

Дополнительные фотографии