Дочь Гогунского выбрала домашнее обучение
04.09.2026 20:35:00
В 1969-м, когда Франко стукнуло 14, родители купили ему скутер Giulietta Peripoli, но разрешили кататься только при условии, что подросток всегда будет пользоваться шлемом. Придерживаться правила было несложно, особенно потому, что старший брат Франко, Генри, показывал ему пример и никогда не катался без шлема.
Отец Унчини недружелюбно, порой агрессивно, реагировал на тех, кто обзывал гонщиков в шлемах «астронавтами», и гордился тем, что убедил сыновей использовать шлемы, которыми в тот период многие пренебрегали.
Современные шлемы https://motostyles.ru/catalog/motoshlemy/enduro-motard/ стали значительно более надежными и эффективными, обеспечивая лучшую защиту головы в случае аварии. То, что случилось с Франко и Генри наглядно показывает, насколько важно использовать мотошлемы для безопасности мотоциклистов.
19 ноября 1969-го Генри участвовал в драг-рейсинге. Он лидировал на последнем участке и обернулся, чтобы посмотреть, насколько отстают его соперники. Брат Франко не понял, что прямой участок дороги заканчивается поворотом на 90 градусов и «прекрасной виллой с воротами, поддерживаемыми двумя железобетонными столбами».
В результате случившейся катастрофы Генри получил перелом левой ключицы, открытый сложный перелом правого запястья, перелом левого запястья и левого колена. К счастью, гонщик выжил. На нем был шлем, принявший удар в угол столба вместо головы.
С тех самых пор и Генри, и Франко призывали всех своих друзей никогда не ездить без шлема.
В 16-летнем возрасте Франко не просто обзавелся своим первым мотоциклом с объемом двигателя 125 куб. см, но и получил свой первый полнолицевой шлем, которыми в то время пользовались только гонщики Формулы 1.
Унчини чувствовал себя круто, несмотря на то, что стал получать еще больше критики в свой адрес. Случившееся с братом навсегда отпечаталось в сознании Франко, поэтому на выкрики «идиотов» ему было наплевать.
В 1983-м, в Ассене, итальянец упал во время гонки, и мотоцикл оппонента, Уэйна Гарднера, врезался ему прямо в шлем на скорости свыше 130 км/ч. При ударе разбилась часть внешней оболочки шлема, сломалась застежка. Шлем слетел, и Унчини ударился лицом об асфальт.
Франко провел пять дней в коме. Однако после длительного восстановления он вернулся к гонкам в следующем году. Фотографии аварии разлетелись по всему миру.
Именно тогда стала активно обсуждаться идея сделать шлемы обязательными для всех гонщиков в Италии. Унчини повсюду выступал с докладами, в том числе появился в ток-шоу Costanzo.
Вскоре после этой трансляции ношение шлема обрело юридически обязательную силу.
Фото с сайта demonerosso.dainese.com
Посмотреть фото
| Родился: | 09.03.1955 (71) |
