
В гараже Джея Лено развернулось необычное шоу: туда приехал ведущий Джон Клей Вулф со своим радиоэфиром, куда звонили желающие продать машины. Одним из звонящих оказался YouTube-блогер Тайлер Хувер, известный покупкой проблемных автомобилей. На этот раз его «проблема» — редчайший Mercedes-Benz 300 SL Gullwing 1955 года, восстановленный в Mercedes-Benz Classic Center, но с разобранным двигателем. После серьезных проблем с давлением масла выяснилось: цилиндры задираны, спорт-распредвал испорчен, нужна полная переборка примерно за $25 тысяч. Хувер признался, что его предупреждали об износе мотора, но он вместо капремонта поставил спортивный распредвал. «Хочешь быструю машину — купи новую», — отрезал Лено.
Вулф предложил за Gullwing в нынешнем виде $1,6 миллиона. Хувер отказался и попросил добавить к сделке Jaguar XJ220. Вулф намекнул на $1,6 млн плюс Jaguar, но Хувер парировал, что готовые Gullwing стоят больше $2 млн. Лено счел первоначальное предложение очень хорошим: «Я бы взял эти деньги и побежал». Вулф прикинул, что его вариант с Jaguar оценил бы Mercedes примерно в $2,2 млн, но такой щедрости не проявил — лишь пошутил, что они с Лено могли бы заглянуть в ящики с деньгами и купить машину вместе.
Сделка так и не была заключена, но предложение в $1,6 млн за неработающий классический Mercedes — уже сильный старт. Лено при этом не считает погоню за «полным оригиналом» святой: называет часть этого «ерундой» и сравнивает с выбрасыванием серебряных долларов в океан. Сам он ездит на своем 300 SL без музейного трепета. Поэтому он скорее сочувствует Хуверу, чем ругает его за опрометчивые решения. Остается вопрос: сможет ли блогер перестать тюнинговать машину и наконец продать ее.
| Родился | 28.04.1950 |
| Высказываний | 6 |
| Новостей | 7 |
| Фотографий | 12 |
| Фактов | 5 |
| Quotes | 906 |