[10.06.2026 20:15:50]

Доверие, самолеты и магия: как продюсеры из Kids at Play помогли Траволте снять фильм мечты

Джон Траволта в этом году блистал в Каннах: представил свой режиссерский дебют «Пропеллер в одну сторону, ночной автобус» и неожиданно получил почетную «Золотую пальмовую ветвь». Фильм, который уже вышел на Apple TV, — история про мальчика, отправившегося в 1962 году в волшебный рейс из Нью-Йорка в Лос-Анджелес с остановками в Питтсбурге, Чикаго, Канзас-Сити и Денвере. Это давний личный проект Траволты, основанный на его собственной новелле 1997 года.

На красной дорожке к актеру присоединились продюсеры Джейсон Бергер и Эми Ласлетт — супружеская пара, основавшая лос-анджелесскую компанию Kids at Play. Их специализация — помогать талантам воплощать в жизнь самые смелые идеи. Среди их клиентов — Энтони Андерсон, Ниси Нэш, Кеке Палмер и Табита Браун.

«Мы стали для них чем-то вроде собственной продакшн-студии, — говорит Бергер. — Они могут прийти в офис, посидеть с монтажерами, продюсерами, поболтать, расслабиться, написать что-то... Это дает им свободу и чувство безопасности. Они нам доверяют».

Пример — шоу Кеке Палмер «Turnt Up with the Taylors», которое получило «Эмми» в 2020 году. «У нее была идея, она пришла, мы ее доработали и уговорили Кеке сыграть все роли сама, — вспоминает Бергер. — Мы делали кулинарные шоу с Энтони Андерсоном и сериал о любви с Ниси Нэш. Люди приходят к нам с задумками, а мы помогаем их оформить и находим формат».

Ласлетт добавляет, что компанию ценят за подход «меньше — значит больше». «Некоторые продюсеры, глядя на проект Джона, подумали бы: нужно 100 миллионов долларов, столько всего летает... А мы смотрим, как сделать эффективно и что лучше для проекта. Деньги — не всегда решение, и отрасль сейчас не об этом».

С Траволтой пара познакомилась через менеджеров. «Этот проект был для него всем, но он ждал подходящего момента, — рассказывает Ласлетт. — Мы сошлись во взглядах мгновенно. Фильм о радости в мелочах, о пути. С мальчиком ничего грандиозного не случается — но все кажется ему волшебным и большим. Это напоминает: смотри на мир иначе».

Старший сын Бергера обожает самолеты, поэтому новелла сразу нашла отклик в семье. «Он фанат авиации, — смеется продюсер. — Когда летим, он рисует пилотам, просит крылья, хочет в кабину».

Траволта знал, чего хочет, и работал быстро. «Он вынашивал свое видение два десятилетия, — говорит Ласлетт. — Знал каждую деталь: костюмы, реквизит, ракурсы. И как актер он понимал коллег на площадке: «Все схватили, летим дальше».

Съемки проходили в начале 2025 года в Нью-Йорке, Канзас-Сити и Лос-Анджелесе. В Канзасе Траволта предоставил свой собственный «Констеллейшн» — четырехмоторный винтовой самолет 60-х годов. «Пришлось звать механиков, чтобы он завелся и проехал по полосе, — улыбается Бергер. — Нам нужен был один кадр». Интерьеры реактивного Boeing 707 воссоздали в павильоне — оригинал найти не удалось (последний такой самолет разобрали после съемок «Безумцев»).

Несмотря на тщательную подготовку, работа заняла всего четыре месяца: два месяца препродакшена и десять съемочных дней. «Этот проект идеально вписался в философию Kids at Play, — заключает Ласлетт. — Мы создали нишу: таланты приходят с идеями, а мы делаем их реальностью».

Tags: #Джон#Траволта #Пропеллер#в#одну#сторону #ночной#автобус #Каннский#кинофестиваль #Золотая#пальмовая#ветвь #Kids#at#Play #Джейсон#Бергер #Эми#Ласлетт