Людибиографии, истории, факты, фотографии

             
Фотография Дмитрий Зотов (photo Dmitriy Zotov)
   

Имя:

Дмитрий Зотов

Name:

Dmitriy Zotov

День рождения: 16.01.1969 года
Возраст: 50 лет
Место рождения: Ижевск, Россия

Гражданство: Россия

Биография

Российский топ-менеджер

C 2009 года специализируется на лизинге. Председатель Совета директоров лизинговой компании «Уралсиб» (2005—2009), первый вице-президент финансовой компании «Уралсиб» (2007—2009), генеральный директор компании «Сбербанк Лизинг» (2009—2011). с 2012 года по настоящее время генеральный директор и член Совета Директоров лизинговой компании «ТрансФин-М».

VK Facebook Mailru Odnoklassniki Twitter Twitter Twitter Print

13.05.2019

Родился в посёлке Инжавине Тамбовской области. Детство провёл в городе Обнинске Калужской области, где окончил с золотой медалью среднюю школу № 6 (1976—1986).

фотография Дмитрий Зотов
фотография Дмитрий Зотов

Окончил с отличием кафедру экономики зарубежных стран экономического факультета Московского государственного университета имени М. В. Ломоносова (1986—1993). В 1995 году обучался по программе Integrated financial management в Оксфорде.

Реклама:

Начало карьеры в «Нефтехимбанке» (1992—1998)

Карьеру начал в 1992 году студентом 5 курса МГУ в АКБ «Нефтехимбанк», где с 1993 по 1998 год прошёл путь от ведущего специалиста до начальника департамента кредитования и инвестиций и члена правления.

В 1998 году в Париже прошёл полугодовую стажировку в банке «Креди-Агриколь».

Финансовая компания «Уралсиб» (1998—2009), лизинговая компания «Уралсиб» (2005—2009)

Реклама:

С 1998 по 2009 год занимал различные позиции в финансовой компании «Уралсиб» (прежнее название — ОАО «АБ „ИБГ-НИКойл“»):

Вице-президент по работе с клиентами «НИКойл» (1998—2000).

Руководитель кредитного департамента «НИКойл» (2000—2002).

Исполнительный директор по кредитным операциям «НИКойл» (2002—2003).

Заместитель председателя правления АКБ «Автобанк-НИКойл» (с ноября 2003).

Заместитель председателя правления ОАО «Уралсиб» (2004—2009). Руководил процессом интеграции корпоративного банковского бизнеса и лизингового бизнеса ОАО «Уралсиб» и Финансовой корпорации «НИКойл».

Руководитель главной исполнительной дирекции корпоративного развития и управления рисками ФК «Уралсиб» (2005—2007). Занимался слиянием пяти банков (АБ «ИБГ НИКойл», АКБ «Автобанк-Никойл», ОАО «Уралсиб», КБ «Брянский Народный Банк», АКБ «Кузбассугольбанк») в единое юридическое лицо ОАО «Уралсиб» и слиянием трёх лизинговых компаний — «НИК-ойл-Лизинг», дочерней ЛК «Промышленно-Страховой компании» и ЛК «Уралсиб».

Председатель Совета директоров лизинговой компании «Уралсиб» (2005—2009).

Первый вице-президент ФК «Уралсиб» (2007—2009).

ЗАО «Сбербанк Лизинг» (2009—2011)

В 2009 году был назначен генеральным директором компании «Сбербанк Лизинг» (прежнее название — «Русско-Германская лизинговая компания»), где занимался переориентацией бизнеса компании на работу с предприятиями малого и среднего бизнеса, развитием региональной сети. Было открыто более 50 филиалов компании, создан лизинговый субхолдинг, включающий дочерние компании в Казахстане, Украине, Белоруссии, Ирландии, Кипре. В 2010 году был проведен ребрендинг компании. При Зотове «Сбербанк Лизинг» начал работать с предприятиями малого и среднего бизнеса и расширил число отраслей (до этого компания работала почти исключительно с крупными клиентами, и более 80 % её портфеля составляли лизинговые проекты в железнодорожной отрасли). 20 июля 2011 года уволился из компании.

За два года руководства ЗАО «Сбербанк Лизинг» увеличил лизинговый портфель компании в 2,9 раза — с 67 млрд рублей до 192 млрд рублей, долю рынка более чем в 10 раз — с 1,3 % до 14 %. Будущий операционный доход по текущему портфелю в 2011 году составил 22,14 млрд рублей. Новый бизнес компании в 2009 году составил 31,6 млрд рублей, в 2010 году - 98,5 млрд рублей, а в первом полугодии 2011 года - более 78 млрд рублей. По данным отчетности по РСБУ активы компании выросли с 48,9 до 101 млрд рублей, а прибыль с 0,13 до 1,3 млрд рублей. Доля просроченной задолженности в портфеле сократилась с 3,1% до 1,1%. Средние сроки изъятия и реализации имущества сократились с 238 дней до 102 дней. Проведена диверсификация портфеля за счет развития компетенций в авиатехнике, недвижимости, энергетическом и телекоммуникационном оборудовании. К 2011 году Компания впервые вошла в Топ-20 рейтинга Европейской федерации национальных ассоциаций лизинговых компаний Leaseeurope и тройку лидеров рэнкинга "Эксперт РА" по объемам нового бизнеса и объему лизингового портфеля.

«ТрансФин-М» (2012 — 2018)

В 2012 году назначен генеральным директором лизинговой компании «ТрансФин-М» — дочерней компании негосударственного пенсионного фонда «Благосостояние».

«ТрансФин-М» - российская лизинговая компания, занимающаяся преимущественно лизингом железнодорожной техники, работает на российском рынке лизинга с 2005 года.

Компания является лидером на российском рынке по уровню компетенций в сегменте лизинга для железнодорожной отрасли. «ТрансФин-М» реализует стратегию «первой и последней мили на железной дороге», предоставляя финансирование и парк в аренду и оказывая комплекс логистических услуг компаниям железнодорожной отрасли и компаниям-поставщикам грузов на железную дорогу.

За 6,5 лет под руководством Зотова Д.А. «ТрансФин-М» достиг следующих результатов:

лизинговый портфель компании вырос почти в 8 раз до 325 млрд рублей, что соответствует пятой позиции в рэнкинге лизинговых компаний РФ;

активы компании по МСФО выросли более чем в 7,5 раз с 20,5 млрд рублей в 2011 году до 156,5 млрд рублей по итогам 6 месяцев 2018 года;

показатели эффективности по МСФО за 6 месяцев 2018 года: ROE - 15%; Cost/Income - 16%;

парк грузовых вагонов в собственности компании вырос в 10 раз с 6,2 тыс. единиц в начале 2012 года до 63,6 тыс. единиц в середине 2018 года;

компания диверсифицировала структуру лизингового портфеля: до 2015 года основу нового бизнеса составляли железнодорожные активы, в 2016-2018 гг. более 50% объема нового бизнеса приходится на другие отрасли;

компания демонстрирует стабильную прибыльность и растущую эффективность по МСФО и РСБУ на протяжении 2012-2018 гг. По итогам 6 месяцев 2018 года накопленная прибыль по МСФО составила 7,3 млрд рублей, по РСБУ 6,3 млрд рублей.

Компания в 2016-2018 гг. активно развивала дочерние транспортные операционные компании:

в сегменте полувагонов («ТФМ-Оператор»), которая управляет более 20 тыс. полувагонов. «ТФМ-Оператор» занимается перевозками угля и металлов. Компания входит в ТОП-15 крупнейших операторов полувагонов на сети РЖД;

в сегменте крытых вагонов («ТФМ-Транс»), которая управляет более 2 тыс. крытых вагонов. «ТФМ-Транс» занимается перевозками перевозками различных грузов на территории России и Казахстана, компания входит в ТОП-5 крупнейших операторов крытых вагонов на сети РЖД. На базе «ТФМ-Транс» организована дирекция, занимающаяся организацией ремонтов собственных вагонов «ТрансФин-М»;

операционная компания («ТФМ-Спецтехника»), занимающаяся полным спектром услуг по добыче полезных ископаемых открытым способом, проведением вскрышных работ, обслуживанием карьерной техники, осуществление подрядных работ на 10 угольных разрезах Кузбасса;

в марте 2018 года была создана дочерняя компания «ТФМ-Якутия», предоставляющая в финансовый и операционный лизинг спецтехнику для угледобывающей компании «Колмар», работающей на разрезе «Денисовский» и «Инаглинский».

В мае 2018 года Сергей Цивилёв высоко оценил работу компании «ТрансФин-М» в Кемеровской области и пригласил компанию принять участие в разработке Стратегии социально-экономического развития Кузбасса до 2035 года.

В ноябре 2018 года прекратил осуществлять полномочия генерального директора компании.

Generic placeholder image
Денис Кацевич
Люблю исследовать биографии интересных людей




Ваш комментарий (*):
Я не робот...

Лучшие недели


Любимая дочь Александра Серова
Посетило:502
Мишель Серова
Павел Климкин
Посетило:21523
Павел Климкин
Барбара Космаль
Посетило:818
Барбара Космаль

Добавьте свою новость

Здесь
history