Мистер Бист бросает вызов банкам: как король YouTube заманивает подростков в мобильные финансы
10.02.2026 17:42:00
21 августа 2020 года. Аэродром Солберг, Нью-Джерси. Шестнадцатилетняя девушка сидит за рулём серебристого Porsche 718 Spyder. Перед ней 50 конусов, расставленных на расстоянии 15 метров друг от друга. 760-метровая дистанция. Представители Книги рекордов Гиннесса, камеры, хронометристы. Рекорд, который нужно побить: 48,11 секунды. Один штрих по конусу — и попытка не засчитывается.
Хлоя Чемберс делает несколько разминочных заездов. Прогревает резину. Чувствует машину. На лице — спокойствие профессионала, который уже ставил всё на кон. Затем последний заезд. Серебряный Spyder начинает танец между конусами. 47,45 секунды. Новый мировой рекорд.
«Выглядит легко, но это совсем не так — лавировать между 50 конусами максимально быстро, пытаясь побить рекордное время и зная, что не можешь коснуться ни одного, иначе заезд не засчитают. Я определённо чувствовала давление», — скажет она позже.
Этот рекорд стал лишь одной из остановок в пути девочки из провинции Гуандун, которая в 11 месяцев оказалась в американской семье, а к двадцати годам стала одной из самых ярких звёзд женского автоспорта.
14 июня 2004 года в провинции Гуандун, Китай, родилась девочка. Спустя одиннадцать месяцев Мэттью и Шэннон Чемберс из Монро, штат Нью-Йорк, удочерили её и дали имя Хлоя. Она не была единственным приёмным ребёнком в семье — позже к ним присоединились младшая сестра Эмма, тоже из Китая, и младший брат Оливер из Эфиопии.
Детство Хлои прошло в живописной долине Гудзона. Отец, Мэттью Чемберс, выходец из Великобритании, был большим энтузиастом автоспорта. По выходным он участвовал в автокроссах на своём Porsche 944 Turbo, а маленькая Хлоя сидела на трибунах и наблюдала. Семья также смотрела Формулу-1 по телевизору.
Хлоя училась в Monroe Woodbury Senior High School, где её знали как обычную девочку — хорошую ученицу, скромную, не любящую хвастаться своими достижениями. Она занималась плаванием, играла на скрипке, получила чёрный пояс по тхэквондо. Одноклассники часто даже не знали, что она гонщица.
«Когда я училась в школе, я не любила много говорить о гонках, потому что тогда приходилось всё объяснять. Мне нравилось быть обычной и чтобы люди знали меня просто как Хлою, а не как Гонщицу», — вспоминала она позже.
Но всё изменилось в один тёплый ноябрьский день, когда семилетняя Хлоя наблюдала за очередными соревнованиями отца.
«Я ходила на мероприятия Porsche с папой, смотрела, как он гоняет в автокроссе, а потом однажды на одном из его мероприятий я спросила маму, когда я смогу водить», — рассказывала Хлоя.
Родители провели исследование и нашли Oakland Valley Race Park, где проводились уроки картинга для детей. Первый урок на картинге стал судьбоносным. Гоночный вирус укусил девочку, и она уже не смогла остановиться.
Весной 2012 года восьмилетняя Хлоя официально начала участвовать в гонках. Уже в первый год она стала чемпионом Oakland Valley Race Park в классе Kid Kart. Семья превратила гонки в общее дело — родители, брат и сестра путешествовали вместе в доме на колёсах, чтобы поддерживать Хлою. Отец работал её механиком-тюнером.
Хлоя получила прочную базу в основах картинга. Она не только водила — она училась настраивать карбюраторы, менять оси и шины. Руки в масле, работа в команде, уважение товарищей по боксам. В 2014 году она расширила свой календарь, участвуя в очень конкурентном Восточном канадском чемпионате по картингу и национальных гонках в США.
На протяжении карьеры в картинге её тренировали трёхкратный чемпион мира Бен Купер и Майк Доти. Хлоя накапливала победы и чемпионаты на всех уровнях: Rotax Micro, Mini и Junior Max, X30, KA100 Junior.
Глаза картингового мира обратились на Хлою в 2019 году, после серии громких побед и чемпионатов. Самым заметным выступлением того года стал SKUSA Super Nationals в Лас-Вегасе — крупнейшая картинговая гонка в мире. Хлоя заняла третье место из 80 лучших гонщиков планеты в категории X30. Яростные баталии в квалификационных заездах завершились напряжённой борьбой, которая решилась в последнем повороте последнего круга. Комментаторы задыхались от восторга, толпа ликовала — Хлоя стала любимицей публики.
К тому времени она провела девять лет в картинге, выиграла множество региональных и национальных чемпионатов. Настало время для следующего шага.
2021 год стал переходным. Хлоя получила возможность участвовать в FIA-санкционированном чемпионате United States F4 Championship с новой командой Future Star Racing. Это был год обучения — переход из картов в автомобили требовал адаптации. В дебютном сезоне она набрала всего одно очко — десятое место на трассе Mid-Ohio. Финиш — 26-е место в общем зачёте.
Но Хлоя не сдавалась. Она также стала национальным амбассадором некоммерческого фонда Gift of Adoption Fund — организации, которая помогает семьям оплачивать расходы на усыновление. Тема усыновления была близка её сердцу, и она не скрывала своей истории.
В начале 2022 года Хлою пригласили на тесты в W Series — полностью женскую гоночную серию. Первый тест в Аризоне с 31 января по 4 февраля, второй в Барселоне 2-4 марта. 15 претенденток и 9 автоматических квалификантов с предыдущего сезона. 22 марта Хлоя была официально подтверждена в составе команды Jenner Racing на сезон 2022 года вместе с чемпионкой серии Джейми Чедвик.
В первой гонке двойного хедера в Майами Хлоя финишировала седьмой и была лучшим новичком на финише. Правда, затем её переместили на 14-е место из-за штрафа за неправильную позицию на линии пейс-кара. Во второй гонке она заняла десятое место, снова став лучшим новичком, и набрала свои первые очки в W Series. В третьей гонке в Барселоне она вылетела на последнем круге, завершив гонку тринадцатой в Сильверстоуне.
Сезон дал бесценный опыт, но Хлоя понимала — ей нужно развиваться дальше.
2023 год стал годом настоящего прорыва. Хлоя участвовала в двух сериях одновременно: Castrol Toyota Formula Regional Oceania Championship в Новой Зеландии и Porsche Sprint Challenge North America.
В Oceania Championship она стабильно набирала очки в первых четырёх раундах, четырежды финишируя девятой. А затем случился финальный раунд в Таупо. Хлоя завоевала поул-позицию во второй гонке и лидировала на протяжении всей дистанции, став первой женщиной в истории серии, которая заняла поул-позицию и выиграла гонку. Девятое место в общем зачёте с 176 очками и звание «Самого прогрессирующего гонщика» серии.
В Porsche Sprint Challenge North America она присоединилась к серии как гостевой гонщик и была названа членом Porsche Deluxe Female Driver Development Program, став Porsche Junior. Её первая гонка состоялась на раундах 3 и 4 в Barber Motorsports Park, где она квалифицировалась с поула и выиграла обе гонки.
Ещё одну победу она одержала на Virginia International Raceway. За частичный сезон она выиграла восемь гонок и девять раз поднималась на подиум из 12 стартов, что позволило ей финишировать шестой в общем зачёте. В 2024 году она вернулась в серию как гостевой гонщик на раунде 2 в Barber Motorsports Park и снова завоевала поул и победу в обеих гонках.
И всё это на фоне мирового рекорда Гиннесса, установленного в августе 2020 года.
Тот день на аэродроме Солберг стал переломным моментом в её карьере. 47,45 секунды побили предыдущий рекорд, установленный в Китае в 2018 году гонщиком Цзя Цяном на Chevrolet Camaro (48,11 секунды). Автомобиль был абсолютно стоковым, включая шины Michelin Pilot Sport Cup 2.
«Всё сошлось в моём последнем заезде; машина работала прекрасно, и я нашла нужное сцепление. Спасибо моей семье и Porsche за поддержку и веру в меня», — говорила она тогда, ещё не имея водительских прав.
Клаус Зельмер, президент и CEO Porsche Cars North America, сказал: «Мы не могли бы гордиться больше тем, что Хлоя установила рекорд. От всей семьи Porsche мы посылаем наши искренние поздравления — мы рады, что смогли поддержать Хлою в её амбициозной попытке установить рекорд, и разделяем её облегчение от того, что это было успешно».
В 2024 году Хлоя присоединилась к F1 Academy — официальной женской гоночной серии, созданной для развития женщин-гонщиц и предоставления им пути в высшие эшелоны автоспорта. Она выступала за команду Campos Racing при поддержке MoneyGram Haas F1 Team.
Сезон начался не без трудностей. В Джидде она финишировала четвёртой в первой гонке, унаследовав два места на последнем круге из-за столкновения между Нереей Марти и Лолой Ловинфосс. На следующий день она сама зацепила Ловинфосс в развороте, получив штраф, который отбросил её с шестого на десятое место.
Первый подиум пришёл в Майами — третье место в первой гонке второго раунда. Но главный триумф случился в Барселоне. Вторая гонка, молниеносный старт, Хлоя вырывается вперёд и держит лидерство до финишного флага. Первая победа в F1 Academy для гонщика, поддерживаемого Haas.
На финале в Абу-Даби Хлоя занимала первый ряд во всех трёх гонках. В первой гонке она вырвалась вперёд, обогнав Эбби Пуллинг, но дорогостоящий разворот на старте откинул её в конец пелотона. Во второй гонке она снова лидировала на стартовом круге, но выехала широко и потеряла первое место на седьмом круге. Тем не менее, она поднялась на подиум впервые с Испании. В третьей гонке столкновение с Дориан Пин на стартовом круге с повреждением крыла разрушило все надежды на топ-результат.
Несмотря на это, Хлоя заняла шестое место в зачёте пилотов с 122 очками, одной победой и четырьмя подиумами.
В 2025 году она осталась в Campos Racing, но перешла в Red Bull Ford Academy Programme, покинув программу развития Haas. Сезон 2025 года принёс ей третье место в общем зачёте с двумя победами, семью подиумами, четырьмя поул-позициями и четырьмя быстрейшими кругами.
В ноябре 2025 года в Лас-Вегасе Хлоя одержала доминирующую победу, стартовав с поула и удержав лидерство до финиша. Эта победа стала символом её прогресса и роста как гонщика.
За пределами гоночной трассы жизнь Хлои мало чем отличается от жизни обычной двадцатилетней девушки. Она живёт в Форт-Уэйне, штат Индиана, учится онлайн в Университете штата Аризона в бизнес-школе W. P. Carey. Её комната — с простыми кремовыми стенами, уютным флисовым свитером и очками в круглой проволочной оправе. Никакой роскоши, никаких атрибутов славы.
«В любом виде спорта или в любой карьере тебе всегда нужно что-то вне этого», — настаивает она.
Хлоя признаётся, что её сны о гонках странные — она не видит саму гонку, только моменты перед ней. Сидит в тишине, надевает наушники, балаклаву, шлем с уже прикреплённым шейным ограничителем. Затем натягивает перчатки. Правую, потом левую. Всегда в этом порядке.
«Мои сны похожи на драматическое реалити-шоу. Мы пропускаем настоящую часть на трассе, как будто смотрим "Drive to Survive"», — смеётся она, заставляя очки подпрыгивать на носу.
Иногда в снах появляются сцены из другой возможной жизни — она на сцене концертного зала со скрипкой в руках, в окружении оркестра. Музыка всё ещё живёт в её душе.
Семья остаётся главной опорой. Отец по-прежнему приезжает на гонки, хотя уже не работает механиком. Мать, Шэннон, поддерживает её на каждом шагу. Младший брат Оливер тоже начал заниматься картингом — Хлоя помогает ему учиться водить.
Как амбассадор Gift of Adoption Fund, Хлоя открыто говорит о своей истории усыновления. Она гордится тем, что стала американкой китайского происхождения, и подчёркивает важность помощи семьям, которые хотят усыновить детей.
В 2024 году она подписала контракт с A14 Management — компанией по управлению карьерой, которую основал чемпион мира Формулы-1 Фернандо Алонсо. Это открыло ей новые двери и показало, что профессионалы высшего уровня видят в ней потенциал.
Хлоя никогда не скрывает своих амбиций. Она хочет выиграть 24 часа Ле-Мана и участвовать в высших эшелонах автоспорта. Для неё F1 Academy — это не конечная точка, а ступень к большему.
«Мои будущие цели — участвовать в гонках и выиграть Ле-Ман, а также выступать на высшем уровне автоспорта», — говорит она.
В интервью 2024 года она размышляла о том, что позволяет ей сохранять баланс между гонками и нормальной жизнью: «Когда я училась в школе, я не любила говорить о гонках. Мне нравилось быть нормальной». Теперь, когда она стала публичной фигурой, эта нормальность стала дороже.
Её достижения уже впечатляют. Обладательница мирового рекорда Гиннесса. Первая женщина, завоевавшая поул и победу в Castrol Toyota Formula Regional Oceania Championship. Porsche Junior. Победительница гонок F1 Academy. Член Red Bull Ford Academy Programme. Всё это — к двадцати годам.
Но Хлоя не останавливается. Каждая гонка — это урок, каждый подиум — шаг вперёд, каждая неудача — возможность стать сильнее.
В 2025 году она продолжила набирать обороты. Сезон F1 Academy принёс стабильные результаты, подиумы и признание как одного из самых талантливых молодых гонщиков серии. Третье место в общем зачёте — это не просто цифра, это доказательство прогресса и упорства.
История Хлои Чемберс ещё далека от завершения. В двадцать лет она уже прошла путь, который большинство людей не проходят за всю жизнь. От приёмной девочки из Гуандуна до обладательницы мирового рекорда, от первых картинговых побед до подиумов в международных сериях.
Её история — это история о семье, которая поверила в мечту. О девочке, которая не побоялась быть другой. О гонщице, которая доказывает, что пол, происхождение и обстоятельства рождения не определяют, кем ты можешь стать.
Когда её спрашивают о вдохновении, Хлоя вспоминает отца, который возил её на гонки, и мать, которая нашла ей первый урок картинга. Она вспоминает тот ноябрьский день, когда семилетняя девочка впервые села за руль карта. Она вспоминает каждую победу, каждое падение, каждый урок.
«Я просто действительно люблю это делать — быть лучшей в чём-то», — говорит она просто.
И если её нынешние достижения — это только начало, то будущее обещает быть захватывающим. Хлоя Чемберс мчится вперёд, и мир автоспорта наблюдает за ней, зная, что эта молодая женщина способна на большее, чем кто-либо может представить.
47,45 секунды мирового рекорда были лишь прологом. Настоящая история только начинается.
Фото с сайта .futurestarracing.com
Посмотреть фото
| Родился: | 00.00.2008 () |
