
Генезис Uber восходит к одному неприятному вечеру в Париже в декабре 2008 года, когда сооснователи Гарретт Кэмп и Трэвис Каланик не могли найти такси в снегопад.
Это затруднение породило идею сервиса, который позволил бы пользователям вызывать поездку прямо с мобильного телефона.
Шестнадцать лет спустя. Выручка $43,97 млрд. 61 миллиард поездок. Работа в 70 странах.
Компания основана в марте 2009 года как UberCab Гарреттом Кэмпом и Трэвисом Калаником в Сан-Франциско.
Кэмп, сооснователь StumbleUpon, разработал первоначальную концепцию сервиса люксового чёрного автомобиля; Каланик пришёл как ключевой советник и обеспечил раннее воплощение идеи. В 2009 году компания получила 200 000 долларов начального финансирования, что было критически важно для создания прототипа.
В мае 2010 года состоялся бета-запуск сервиса. В декабре 2010-го Трэвис Каланик занял пост CEO, направив компанию через ребрендинг с UberCab на Uber в мае 2011 года, совпавший с запуском в Нью-Йорке.
Международная экспансия началась в декабре 2011 года с дебюта в Париже — символично, что именно в том городе, где родилась идея. В июле 2012 года введён более дешёвый UberX.
Значительные раунды финансирования, включая 258 млн долларов от Google Ventures в августе 2013 года, ускорили экспансию в Индию и Африку.
UberX открыл возможность владельцам гибридных автомобилей предлагать поездки по сниженным тарифам — и со временем любой, у кого есть личный автомобиль, мог стать водителем-партнёром Uber. UberX быстро стал самым популярным сервисом компании.
В 2014–2015 годах Uber добавил UberPOOL — карпуллинг — и Uber Eats — доставку еды.
Именно в этот период компания столкнулась с волной судебных исков, забастовками таксистов и обвинениями в нарушении правил лицензирования во многих городах мира. Каланик превратился в символ «безрассудного» стартап-мышления: сначала выход на рынок, потом переговоры с регуляторами.
В 2017 году Трэвис Каланик подал в отставку с поста CEO под давлением крупных акционеров — после череды публичных скандалов: от утечки данных до обвинений в токсичной корпоративной культуре. Его сменил Дара Хосровшахи — бывший CEO Expedia.
Uber вышла на биржу NYSE в мае 2019 года с оценкой около 82 млрд долларов — ниже ожидаемой. Акции упали в первый день торгов. Это было одно из самых разочаровывающих IPO десятилетия.
Следующие годы — убытки: компания агрессивно субсидировала поездки и доставку, сжигая миллиарды ради доли рынка.
Приобретение Postmates в декабре 2020 года за 2,65 млрд долларов укрепило Uber Eats на рынке США. Careem, дубайская компания по вызову такси, присоединилась к Uber в январе 2020 года за 3,1 млрд долларов — открыв Uber доступ к рынкам Ближнего Востока и Северной Африки в 15 странах.
Пандемия COVID-19 обрушила поездки, но подтолкнула доставку еды: Uber Eats в 2020 году впервые обогнала Mobility по выручке.
Uber добилась прибыльности в 2023 году и сообщила о чистой прибыли 9,86 млрд долларов за 2024 год. Компания разместила первую операционную прибыль во втором квартале 2023 года.
Uber сгенерировала 43,97 млрд долларов выручки в 2024 году — рост на 18% по сравнению с предыдущим годом. Сегмент Mobility обеспечивает наибольшую долю — 25 млрд долларов, за ним следует Delivery — 13 млрд долларов и Freight — 5 млрд долларов.
В мае 2025 года Uber объявил о крупном поглощении. В июле 2025 года Uber инвестировал более 300 млн долларов в Lucid Motors и Nuro и объявил о покупке автомобилей Lucid Gravity для разработки сервиса роботакси. В сентябре 2025 года Uber объявил о запуске полётов на аэротакси и гидросамолётах на определённых рынках в партнёрстве с Joby Aviation.
В феврале 2026 года Uber создал подразделение Uber Autonomous Solutions для управления операциями в области роботакси, самоуправляемых грузовиков и роботов для уличной доставки. В марте 2026 года Uber согласился инвестировать до 1,25 млрд долларов в Rivian в рамках сделки по развёртыванию до 50 000 роботакси до 2031 года. Также в марте 2026 года Uber вступил в партнёрство с Nvidia для использования программного обеспечения Nvidia Drive в своих роботакси.
Крупнейшая в мире компания по совместным поездкам с более чем 202 миллионами ежемесячных активных пользователей и 10 миллионами активных водителей и курьеров. Работает примерно в 70 странах и 15 000 городов по всему миру. В среднем координирует 42 миллиона поездок и заказов доставки в день.
Uber Technologies, приложение, райдшеринг, Сан-Франциско, такси
| Основана: | 00.00.2009 () |