
В 1926 году в Анкаре появилась небольшая торговая фирма, которой было суждено стать основой одной из крупнейших бизнес-империй Турции. Её основатель Вехби Коч начал работать ещё подростком в магазине своего отца, а спустя несколько десятилетий его фамилия стала ассоциироваться уже не с одной компанией, а с целой системой предприятий — от автомобилей и нефтепереработки до бытовой техники, банков и энергетики.
Сегодня Ko? Holding — крупнейшая турецкая корпоративная группа по совокупным доходам, экспорту, числу сотрудников и капитализации. Группа работает более чем в 60 странах, экспортирует продукцию более чем в 155 стран, а число её сотрудников превышает 120 тысяч. В 2026 году Ko? отмечает 100-летие.
История Ko? началась ещё до официального основания холдинга. В 1917 году 16-летний Вехби Коч начал работать в небольшом семейном магазине в Анкаре. После окончания Первой мировой войны и Турецкой войны за независимость Анкара быстро менялась: в 1923 году город стал столицей новой Турецкой республики, началось строительство государственных учреждений и инфраструктуры.
Коч расширял ассортимент, добавляя к торговле строительные материалы и хозяйственные товары. 31 мая 1926 года он зарегистрировал перешедшее к нему от отца дело в Анкарской торговой палате под названием Ko?zade Ahmet Vehbi. Именно эту дату семья и сама компания считают официальной точкой рождения Ko? Group.
В конце 1920-х предприниматель начал отходить от обычной розничной торговли. В 1928 году была создана Otoko?, через которую начались дилерские операции Ford в Анкаре. В том же году Коч получил представительство Standard Oil.
Следующим шагом стала работа с иностранными технологиями и брендами. Коч постепенно понял, что для превращения торгового предприятия в крупный промышленный бизнес Турции необходимы собственное производство, международные партнёрства и современные технологии.
В 1938 году Вехби Коч основал в Стамбуле Ko? Ticaret A.?. — компанию, которую сама группа называет первой акционерной компанией Турции. Переезд части деятельности в Стамбул оказался важным этапом: крупнейший экономический центр страны давал гораздо больше возможностей для торговли, строительства, сотрудничества с иностранными фирмами и будущей промышленной экспансии.
В 1940-е годы Ko? начал выходить за пределы торговли. В 1945 году была создана первая турецкая компания в США, а в 1948 году Коч стал одним из участников проекта по созданию в Турции завода электрических ламп вместе с General Electric.
Предприятие начало производство в 1952 году и стало первым крупным промышленным проектом Ko?. Для семейного бизнеса это был принципиальный переход: компания уже не просто продавала иностранные товары, а начинала создавать производство внутри Турции.
1950-е годы стали периодом стремительного расширения. Ko? вошёл сразу в несколько отраслей, которые впоследствии определили лицо группы.
В 1954 году начал работу T?rkTrakt?r, а в 1955-м компания выпустила первый турецкий трактор. В том же году появилась Ar?elik, которой предстояло стать одним из главных производителей бытовой техники страны. В 1959 году Ar?elik произвела первую в Турции стиральную машину.
Одновременно развивалось автомобильное направление. В 1960 году на заводе Otosan началась сборка автомобилей Ford, а уже в 1961-м был собран первый автомобиль этой марки на предприятии. Позднее именно автомобильный бизнес станет одним из главных столпов Ko? Group.
В 1956 году Ko? открыл первый отель и кондитерскую Divan в стамбульском районе Эльмадаг. Так в бизнес-империи появилось ещё одно направление — гостиничный и ресторанный бизнес.
К началу 1960-х у Вехби Коча было уже слишком много разных предприятий, чтобы управлять ими как единой семейной торговой компанией. Решением стала институционализация бизнеса.
В 1963 году был создан Ko? Holding A.?. — первая холдинговая компания Турции. Её задачей стало централизованное стратегическое управление быстро растущей группой предприятий, распределение ресурсов и координация разных направлений.
Почти сразу последовали новые проекты. В 1961 году была основана Aygaz, в 1964-м — Setur, а в 1967 году заработал завод Tat по производству томатной пасты. В 1968 году Ko? вместе с Fiat создал Tofa?, заложив основу ещё одного крупнейшего автомобильного предприятия страны.
Особое место занял автомобиль Anadol. В 1966 году началось производство первого серийного отечественного легкового автомобиля Турции. Для страны, которая только формировала собственную промышленную базу, это было знаковым событием.
Расширение бизнеса сопровождалось созданием собственной системы благотворительных и образовательных проектов.
В 1967 году Вехби Коч участвовал в создании Turkish Education Foundation. Через два года появилась Фонд Вехби Коча, который сосредоточился на образовании, здравоохранении и культуре.
Позднее именно образовательное направление стало одним из наиболее заметных элементов наследия семьи. В 1987 году появилась Ko? School, а в 1993 году в Стамбуле был основан Ko? University — частный некоммерческий исследовательский университет, поддерживаемый ресурсами Фонда Вехби Коча. Университет расположен в районе Сарыер.
Таким образом, фамилия Коч постепенно стала связана не только с промышленными предприятиями, но и с университетским образованием, медицинскими учреждениями, музеями и культурными проектами.
Вехби Коч оставался руководителем группы до 1984 года. Затем он передал пост председателя своему сыну Рахми Кочу.
Это решение стало одним из ключевых моментов для семейного бизнеса: компания не просто сохраняла контроль семьи, но постепенно переходила к профессиональной системе управления. В 1986 году Ko? вышел на биржу, а в том же году группа начала работать в финансовом секторе через Ko?-American Bank, созданный совместно с American Express.
В 1990-е годы управление группой продолжило переходить к следующему поколению. В 1997 году была приобретена SEK — одна из старейших турецких компаний молочной отрасли.
В 2003 году председателем совета директоров стал Мустафа В. Коч. После его смерти в январе 2016 года пост занял его брат Омер М. Коч. Рахми Коч сохранил статус почётного председателя и членство в совете директоров.
Одним из наиболее масштабных периодов в истории группы стали 2000-е годы.
В 2001 году начал работу завод Ford Otosan в Коджаэли — на тот момент крупнейшая единовременная инвестиция в истории турецкой автомобильной промышленности.
В 2006 году произошло слияние Ko?bank и Yap? Kredi, которое сама группа характеризует как крупнейшее слияние в истории турецкого банковского сектора. В том же году Ko? приобрёл T?pra? — крупнейшую промышленную компанию Турции и ключевой актив нефтеперерабатывающей отрасли страны.
После этого структура Ko? окончательно приобрела масштаб национальной промышленно-финансовой системы: автомобили, энергетика, нефтепереработка, бытовая техника, финансы и другие направления стали частью одной корпоративной группы.
Сегодня Ko? Holding контролирует и участвует в большом количестве компаний, работающих в стратегических для турецкой экономики секторах.
Среди наиболее известных — Ar?elik, Ford Otosan, Tofa?, T?pra?, Aygaz, T?rkTrakt?r, Otokar и Yap? Kredi. Акции многих из этих компаний обращаются на Borsa Istanbul. На официальной странице Ko? Holding перечислены девять публичных компаний группы, включая Ar?elik, Ford Otosan, Tofa?, T?pra? и Yap? Kredi.
При этом международное присутствие группы давно вышло за пределы Турции. Ko? сообщает, что сегодня его компании экспортируют продукцию более чем в 155 стран, а зарубежная сеть включает более 95 производственных и маркетинговых компаний.
В 2026 году Ko? Group отмечает столетие. За это время небольшое предприятие Вехби Коча прошло путь от магазина в Анкаре до международной корпоративной структуры.
Финансовые результаты последних лет показывают масштаб современной группы. По итогам 2025 года консолидированная выручка Ko? Holding составила 64,3 млрд долларов, а совокупные инвестиции группы за год достигли 3,7 млрд долларов. За пять лет совокупный объём инвестиций составил 16,1 млрд долларов.
В первом квартале 2026 года консолидированная выручка достигла 16,6 млрд долларов, а инвестиции за квартал составили около 708 млн долларов. Совокупные инвестиции за последние пять лет к этому моменту выросли до 16,5 млрд долларов.
Сейчас совет директоров возглавляет Омер М. Коч, его заместителем является Али Коч, а должность CEO занимает Левент Чакыроулу. В 2026 году группа продолжает развивать автомобильное, энергетическое, промышленное, финансовое и потребительское направления.
История Ko? отличается от истории многих крупных промышленных групп тем, что семья вложилась не только в производство и финансовые активы.
Фонд Вехби Коча поддерживает образование, здравоохранение и культуру, а Ko? University стал одним из наиболее заметных проектов семьи в сфере образования. Университет был основан в 1993 году как исследовательский некоммерческий вуз.
Поэтому семейное наследие Кочей сегодня существует сразу в нескольких формах: в автомобильных заводах, нефтепереработке и энергетике, бытовой технике и банковском бизнесе — и одновременно в университете, музеях, образовательных и медицинских проектах.
Главная особенность Ko? Holding — не один удачный продукт и не одна крупная сделка. Семейный бизнес Вехби Коча последовательно превращался в систему, способную переживать смену поколений.
Вехби Коч передал руководство Рахми Кочу в 1984 году, затем в 2003-м компанию возглавил Мустафа Коч, а после его смерти председателем стал Омер Коч. При этом семья сохранила значительное влияние на группу, а управление дополняется профессиональной командой менеджеров.
В 2026 году Ko? Group празднует 100-летие уже как единственная турецкая компания в Fortune Global 500. В самой группе подчёркивают, что за столетие она прошла путь вместе с экономическим развитием Турецкой республики, а теперь делает ставку на второй век — новые технологии, международный рост и дальнейшие инвестиции.
История Ko? Holding в итоге началась с человека, который в 16 лет вошёл в семейную торговлю, а завершилась созданием крупнейшей корпоративной группы страны. За сто лет фамилия Коч превратилась из имени предпринимателя в название целой экономической системы — и именно способность передавать бизнес от поколения к поколению стала одной из главных причин её долговечности.
Символ крупнейшей бизнес-группы Турции
| Родился: | 00.00.1926 () |
| Место: | Стамбул (TR) |