Биография

Инженер-генерал (12 декабря 1823).

Сайт: Википедия

Из дворянского рода герцогства Гессен-Дармштадт родился в Дармштадте, сын тайного советника. Получил инженерное и математическое образование. Владел немецким, французским, латынью, греческим и русским. В 1779 поступил в гессенскую армию и в 1783 получил чин инженер-капитана. 12 октября 1783 вступил на русскую службу в чине поручика Инженерного корпуса. Участник русско-шведской войны 1789—90. За отличия в бою у Бьоркезунда награждён орденом Св. Георгия 4-й степени. Участник подавления Польского восстания Тадеуша Костюшко 1794 года.

В 1795 году разработал проект укрепления западных границ Российской империи. В 1797 назначен состоять при Депо карт. В 1797 г. зачислен в Инженерную экспедицию Военной коллегии и 6 марта 1798 г. произведён в полковники, в мае 1799 г. вышел в отставку из-за столкновения с А.А. Аракчеевым. Вскоре был возвращен Павлом I на службу и 3 октября 1799 г. получил чин генерал-майора. 5 октября 1800 возвращен на службу и определен в Департамент водяных коммуникаций. 15 апреля 1801 назначен в Собственный Его Величества Департамент и зачислен в свиту императора. В марте 1803 командирован в Финляндию для улучшения обороноспособности приграничных крепостей. Принимал участие в составлении подробной карты России.

6 января 1805 командирован в Италию с секретным заданием осмотреть французские укрепления. Официально исправлял должность генерал-квартирмейстера русских, английских и неаполитанских войск, действовавших в Италии против французов. В 1806—1807 гг. участвовал в войне с французами в Польше и Восточной Пруссии, в составе корпуса генерала Эссена участвовал в сражениях при Острове и Остроленке. В 1807, вследствие разрыва с Англией, ему поручено было привести в оборонительное состояние Кронштадт. Во время русско-шведской войны 1808-09 руководил обновлением укреплений Выборга, Нейшлота и Тавастгуста; с 1809 инспектор Инженерного департамента Военного министерства. В 1810 создал в Петербурге школу инженерных кондукторов, которая в 1819 преобразована в Главное инженерное училище.

Руководил постройкой Бобруйской (1810) и Динабургской крепостей. 30 августа 1811 произведён в инженер-генерал-лейтенанты. С 28 февраля 1812 директор Инженерного департамента. В марте 1812 г. был определен начальником инженерной службы 1-й Западной армии. В 1812 занимался вооружением крепостей от Риги до Киева. В октябре 1812 назначен также состоять при Главной квартире русской армии, фактически контролировал инженерные войска (и их снабжение) действующей армии. Участвовал в сражениях при Бородине, Малоярославце, Красном.

С марта 1813 руководил инженерными работами при осаде крепости Торн, после её капитуляции награждён орденом Св. Георгия 3-й степени. После этого был начальником штаба Польской армии Беннигсена. Участвовал в блокаде Модлина. С июля 1813 начальник Главного штаба полевой армии. Принял участие в сражениях при Дрездене, Пирне, в битве под Лейпцигом, в осаде Магдебурга и Гамбурга.

По окончании войны занимался устройством Инженерного департамента, формированием Саперных и Пионерных войск и управлял строительной частью по всем крепостям России. С 1818 Карл Опперман стал деятельным помощником великого князя Николая Павловича по управлению инженерной частью. С 20 января 1818 генерал-инспектор по инженерной части, принимал большое участие в учреждении главного инженерного училища. При Николае I был членом комитета для организации строительной части и председателем комитета для улучшения воспитательной части в кадетских корпусах; заведывал также морским строительным департаментом и артиллерийским училищем. 12 декабря 1823 г. произведён в инженер-генералы. 20 декабря 1826 стал почетным членом Российской Академии наук, был почетным членом Российского Минералогического общества. С 1827 член Государственного совета. 1 июля 1829 г. получил графский титул.

В 1830 г. ему было поручено составить проект реконструкции Свеаборгской крепости, заболел по дороге холерой и умер. Похоронен в Петербурге на Выборгском холерном кладбище, расположенном на Куликовом поле.

6 июня 1833 года по планам Карла Ивановича Оппермана было начато строительство Брестской крепости.

Его старший сын, Александр Карлович Опперман, также был генералом русской армии и с отличием воевал на Кавказе; младший сын, Леонтий Карлович Опперман, с отличием участвовал в Крымской войне.

Дата публикации: