Биография

После войны Василий Михайлович продолжал служить в ПВО. В 1949 году окончил Краснознамённую Военно - Воздушную академию, в 1954 году - Военную академию Генерального штаба имени К. Е. Ворошилова. Работал начальником Художественного фонда СССР. Награждён орденами Ленина ( дважды ), Красного Знамени, Отечественной войны 1 степени ( дважды ), Отечественной войны 2 степени, Трудового Красного Знамени, Красной Звезды, медалями.

Сайт: Красные соколы

Родился 30 Января 1911 года в деревне Елизаветино, ныне Конаковского района Тверской области, в семье крестьянина. Окончил 7 классов. Работал мастером - башмачником в Ленинграде. С 1930 года в рядах Красной Армии. Окончил Калининскую военно - химическую школу. В 1936 году окончил 2-ю Борисоглебскую Краснознамённую военную авиационную школу лётчиков имени В. П. Чкалова. Служил лётчиком в строевых частях. Окончил курсы командиров звеньев, затем - курсы командиров эскадрилий.

С Июня 1941 года на фронтах Великой Отечественной войны. 8 Августа 1942 года командир эскадрильи 234-го истребительного авиационного полка ( 105-я истребительная авиационная дивизия, Грозненский дивизионный район ПВО ) Капитан В. М. Усков патрулировал на истребителе ЛаГГ-3 в районе города Георгиевска Ставропольского края. Вступил в бой с 20 бомбардировщиками противника He-111. Одного из них сбил огнём бортового оружия, а другого таранил. Приземлился на парашюте.

К Сентябрю 1942 года в 36 воздушных боях сбил 6 самолётов противника. 14 Февраля 1943 года за мужество и воинскую доблесть, проявленные в боях с врагами, удостоен звания Героя Советского Союза.

После войны Василий Михайлович продолжал служить в ПВО. В 1949 году окончил Краснознамённую Военно - Воздушную академию, в 1954 году - Военную академию Генерального штаба имени К. Е. Ворошилова. С 1970 года Генерал - Майор авиации В. М. Усков - в запасе. Жил в Москве. Работал начальником Художественного фонда СССР. Награждён орденами Ленина ( дважды ), Красного Знамени, Отечественной войны 1 степени ( дважды ), Отечественной войны 2 степени, Трудового Красного Знамени, Красной Звезды, медалями.

* * *

Путь Василия Михайловича Ускова в авиацию не прост. Детство выпало на суровую пору войн и революций. Крестьянская семья жила бедно. 14-летний паренёк вынужден был уехать от родителей в поисках заработка и хлеба насущного. В 1926 году он устроился учеником к частнику - обувщику на станции Саблино Ленинградской области. Два года продолжалось батрачество, пока не удалось устроиться в городе в кооперативную артель обувщиков "Просвет". Название рабочего коллектива вполне оправдало себя. Юноша продолжил своё учение, увидел и полюбил прекрасный город на Неве.

Ускову хотелось учиться. Эту возможность он получил в армии. Ей он обязан и техническими знаниями, и политическим воспитанием, и выработкой твёрдого, волевого характера. Окончив военно - химическую школу, где 2 года прослужил командиром взвода, молодой офицер увлёкся авиацией и стал военным лётчиком.

Войну Василий встретил опытным авиатором. С 1942 года Капитан В. М. Усков стал командиром эскадрильи в дивизии, входившей в систему противовоздушной обороны страны. Ему и его эскадрилье ставились сложные боевые задачи, которые пилоты выполняли с честью.

Командующий истребительной авиацией ПВО Генерал А. С. Осипенко в служебной характеристике писал о комэске: "За время боевых действий Капитан В. М. Усков показал себя храбрым лётчиком - истребителем. Неоднократно он, не щадя своей жизни, дрался с врагом, своим личным боевым примером воспитывал своих подчинённых".

В личном деле лётчика упомянуто много подвигов, совершённых им на фронте. В историю полка вошёл незабываемый бой Ускова с 20 "Хейнкелями" в районе города Георгиевска в Августе 1942 года.

Патрулируя в тот день, Капитан заметил армаду вражеских бомбардировщиков, идущих к городу. Сообщив на базу о грозной опасности, Василий Михайлович, не раздумывая, бросился на врага. "Не пропустить бомбовозов, не дать сбросить им свой груз !" - одна эта мысль завладела им. Его истребитель появился у строя "Хейнкелей" неожиданно. Меткая очередь, и один из бомбардировщиков падает на землю. Вражеские лётчики тотчас огрызнулись, открыв огонь по смельчаку. Самолёт встряхнуло. Пилот почувствовал неладное, но пошёл в новую атаку. И тут же обнаружил - пулемёты вышли из строя. Что же делать ? Без колебаний решил: "Иду на таран !" Выбрав ближайшего "Хейнкеля", он направил на него свой истребитель. Раздался сильный удар. Потеряв сознание, Усков не видел, как бомбовоз рухнул вниз. Придя в себя, он дернул за кольцо парашюта.

Комэск, раненный в ноги, лежал на излечении в госпитале, а весть о его подвиге прокатилась по всему фронту. В газете появилось стихотворение "Герою":

Крепче стали его сердце,

А душа пылает местью.

Презирая ужас смерти,

Исполняет долг свой с честью.

Трех стервятников подбил он,

А четвертого таранил,

На фашистов наводил он

Ужас в Пятом океане.

Скромность, мужество проходят

Красной нитью в его жизни.

Он прославился в народе -

Верный сын своей Отзичны.