Биография

Капитан П. И. Сахаров совершил 137 боевых вылетов, в 18 воздушных боях лично сбил 9 самолётов противника. Принимал участие в потоплении транспорта и каботажного судна. Его эскадрилья сбила 14 самолётов, потопила 15 и повредила 3 корабля противника. 5 Ноября 1944 года за мужество и отвагу, проявленные в боях с врагами, удостоен звания Героя Советского Союза.

Сайт: Красные соколы

Родился 23 Июля 1918 года в городе Иваново - Вознесенск ( ныне Иваново ) в семье служащего. Окончил 7 классов и школу шофёров. Работал водителем. В 1937 году поступил в Ивановский аэроклуб. После окончания - работал в нём же инструктором. С 1940 года в Красной Армии. В 1941 году окончил Серпуховскую объединённую военную школу пилотов и авиамехаников. Направлен в 20-й истребительный авиационный полк.

Участник Великой Отечественной войны с Июня 1941 года. Воевал под Смоленском, на Северо - Западном фронте, участвовал в обороне Ленинграда. Весной 1942 года переведён на Северный флот.

К Ноябрю 1944 года командир эскадрильи 78-го Краснознамённого истребительного авиационного полка ( 6-я истребительная авиационная дивизия, ВВС Северного флота ), Капитан П. И. Сахаров совершил 137 боевых вылетов, в 18 воздушных боях лично сбил 9 самолётов противника. Принимал участие в потоплении транспорта и каботажного судна. Его эскадрилья сбила 14 самолётов, потопила 15 и повредила 3 корабля противника. 5 Ноября 1944 года за мужество и отвагу, проявленные в боях с врагами, удостоен звания Героя Советского Союза.

После войны продолжал службу в морской авиации. В 1955 году окончил Военно - Воздушную академию. С 1961 года Полковник П. И. Сахаров - в запасе. Награждён орденами Ленина, Красного Знамени ( трижды ), Отечественной войны 1-й степени ( трижды ), Красной Звезды, медалями. Жил в Иванове. Умер 24 Октября 1985 года. Похоронен в Иваново на кладбище Балино. Бюст Героя установлен на территории Музея ВВС Северного флота. Его имя присвоено улице в Иванове и истребителю МиГ-31 в 174-м Гвардейском истребительном авиационном полку.

* * *

Перед Вами фотография, пожелтевшая от времени. На ней часть кабины самолёта, из которой зорко наблюдает за небом молодой лётчик - истребитель, готовый в любую минуту ринуться ввысь и схватиться с врагом. Это Павел Иванович Сахаров, заснятый в 1943 году в советском Заполярье, невдалеке от Мурманска. Там прошла его лётная юность, там он стал асом, как всерьёз называли его друзья, там он получил звание Героя Советского Союза.

Павел Иванович Сахаров - коренной ивановец, родители - потомственные рабочие. После семилетки кончил школу шофёров, стал водителем. В 1937 году поступил в аэроклуб, а летом следующего года уже самостоятельно поднялся в воздух. С тех пор его жизнь стала принадлежать авиации. Перед войной Павел Иванович кончил Серпуховское авиационное училище.

Первое боевое крещение получил под Смоленском летом 1941 года, а накануне Октябрьского праздника сбил, первый фашистский самолёт и тогда же был награждён орденом Красного Знамени.

Весной 1942 года, после освоения нового истребителя Як-1, Сахаров был переброшен в Заполярье. Мурманск - единственный незамерзающий порт на севере нашей страны, через него питались всем необходимым находившиеся там советские войска. Поэтому сюда настойчиво рвались и сухопутные, и морские силы фашистской Германии.

Здесь, в Заполярье, со всей полнотой раскрылся талант Павла Ивановича Сахарова как лётчика - истребителя. Много раз он сопровождал своим звеном, а потом и эскадрильей, торпедоносцы, пикирующие бомбардировщики, штурмовики, которые наносили смелые удары по врагу. Часто летал на разведку фашистских аэродромов, караванов судов, на штурмовку батарей и складов врага.

Только в 1943 году он лично сбил 5 немецких самолётов.

30 Декабря 1943 года Сахаров и его ведомый Младший лейтенант Швечков вернулись на аэродром, сдали машины и пошли в столовую. Едва успели пообедать, как услышали сообщение, что в районе соседнего аэродрома, где базировались наши бомбардировщика, появились 2 немецких истребителя. Мгновенно поднялись в воздух, набрали высоту. Вскоре увидели фашистские самолёты. Завязался бой.

Немцы оказались опытными лётчиками. Они свободно вели бои и на вертикалях, и на горизонталях. Наши лётчики решили пойти на хитрость. Швечков имитировал падение и незаметно ушёл в сторону. Сахаров в это время продолжал вести бой на виражах. Набрав высоту, Швечков спикировал на Ме-109 и открыл огонь. Немец попытался увернуться от трасс и попал в прицел Сахарова. После меткой очереди "Мессер" упал в Ваенгское озеро. Это была 7-я победа Сахарова.

Однополчане горячо полюбили Павла Ивановича за скромность, душевное отношение к товарищам и подчиненным, за героизм в бою.

В Заполярье Павел Иванович Сахаров прошёл славный путь от рядового лётчика до командира эскадрильи, от сержанта до Капитана. На его груди красовались 3 боевых ордена, а 5 Ноября 1944 года ему было присвоено высокое звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали "Золотая Звезда" ( № 5054 ).

К концу войны на счету П. И. Сахарова было 12 сбитых самолётов, 8 потопленных кораблей противника, 2 взорванных склада боеприпасов.