Биография

Младший лейтенант М. С. Баранов совершил 276 боевых вылетов, в воздушных боях лично сбил 12 самолётов противника и 9 в составе группы. 24 Августа 1943 года за мужество и отвагу, проявленные в боях с врагами, ему было присвоено звание Героя Советского Союза.

Сайт: Красные соколы

Родился 16 Ноября 1921 года в деревне Дроветчино Смоленской области, в семье крестьянина. Окончил среднюю школу. Работал в колхозе и учился в Смоленском аэроклубе. В Красной Армии с 1940 года. В том же году окончил Чугуевскую военную авиационную школу лётчиков. Служил лётчиком - инструктором.

На фронтах Великой Отечественной войны с Декабря 1941 года.

К Июню 1943 года командир звена 157-го истребительного авиационного полка ( 273-я истребительная авиационная дивизия, 6-й истребительный авиационный корпус, 16-я Воздушная армия, Центральный фронт ) Младший лейтенант М. С. Баранов совершил 276 боевых вылетов, в воздушных боях лично сбил 12 самолётов противника и 9 в составе группы. 24 Августа 1943 года за мужество и отвагу, проявленные в боях с врагами, ему было присвоено звание Героя Советского Союза.

После войны оставил службу. С 1945 года Майор М. С. Баранов - в запасе. Жил в городе Горький. Работал токарем на авиационном заводе имени Орджоникидзе. Награждён орденами Ленина, Красного Знамени ( трижды ), Отечественной войны 1-й степени ( дважды ), медалями.

* * *

Аэроклуб, лётное училище, воинская часть. Этот путь, обычный для советского юноши, идущего в авиацию, проделал и Михаил Семёнович Баранов.

С Декабря 1941 года будущий ас сражался на истребителе И-16 на Северо - Западном фронте. Первую победу одержал в Феврале 1942 года, уничтожив неприятельский корректировщик Hs-126. До перевооружения на английский "Харрикейн" сбил два самолёта.

Весной 1942 года, вместе с Андреем Боровых, был переведен в 157-й истребительный авиаполк. Сражаясь уже на Калининском фронте, Михаил по 3 - 4 раза в день водил в бой свою машину, вступал в воздушные схватки с противником. Вместе с другими лётчиками - истребителями он нередко использовал свой самолёт и для штурмовых ударов по наземным целям.

Однажды выполняя задание по прикрытию наших войск, Баранов встретил истребитель противника. Немецкий лётчик не ушёл из - под удара. Но вот появились вражеские бомбардировщики, с которых стрелки открыли интенсивный огонь. Истребитель Баранова снова пошёл в атаку и поразил ещё один вражеский самолёт. Он упал, оставляя за собой чёрную полосу дыма.

В составе 157-го авиаполка Михаил прошёл большой и славный боевой путь от Ржева до Берлина, от сержанта до Майора. На И-16 и "Харрикейне" воевал под Калинином, на Як-7Б - на Курской дуге, под Киевом и Черниговом, на Як-3 освобождал Белоруссию и Польшу. Последнюю победу одержал в ходе Берлинской операции.

К концу войны комэск 157-го истребительного авиационного полка ( 234-я истребительная авиационная дивизия, 6-й истребительный авиационный корпус, 16-я Водушная армия ) Майор М. С. Баранов совершил около 400 успешных боевых вылетов, провёл 85 воздушных боев, уничтожил 26 самолётов противника лично и 9 - в группе с товарищами.

Демобилизовался сразу после войны. Жил и работал в Нижнем Новгороде.