Биография

В 1950 году он окончил Военно - Воздушную академию, был начальником штаба Оренбургского высшего военного авиационного училища лётчиков. В 1959 году окончил Военную академию Генерального штаба, где позднее преподавал. Награждён орденами Ленина, Красного Знамени ( дважды ), Александра Невского, Отечественной войны 1-й степени ( трижды ), Красной Звезды ( дважды ), 15-ю медалями.

Сайт: Красные соколы

Родился 25 Апреля 1919 года в городе Борисоглебске, ныне Воронежской области, в семье рабочего - железнодорожника. Окончил 9 классов средней школы № 5. В Августе 1936 года по комсомольской путёвке был направлен на учёбу в Качинское военное авиационное училище лётчиков имени Мясникова. По окончании его служил в строевых частях ВВС в Сибири и на Дальнем Востоке.

С Fпреля 1943 года сражался на Воронежском, Северо - Кавказском, Южном, 2-м и 1-м Белорусском фронтах, участвовал в обороне Кубани, освобождении Донбасса, Крыма, Украины, Белоруссии, Литвы, Латвии, Польши, разгроме врага на территории Германии.

К Сентябрю 1944 года командир эскадрильи 43-го истребительного авиационного полка ( 278-я истребительная авиационная дивизия, 3-й истребительный авиационный корпус, 1-я Воздушная армия, 3-й Белорусский фронт ) Старший лейтенант А. Д. Осадчиев совершил 230 боевых вылетов, в 70 воздушных боях лично сбил 18 и в составе группы 6 самолётов противника. 15 Мая 1945 года за мужество и воинскую доблесть, проявленные в боях с врагами, удостоен звания Героя Советского Союза.

После войны продолжал служить в ВВС. В 1950 году он окончил Военно - Воздушную академию, был начальником штаба Оренбургского высшего военного авиационного училища лётчиков. В 1959 году окончил Военную академию Генерального штаба, где позднее преподавал. С 1981 года Генерал - Майор авиации А. Д. Осадчиев - в отставке. Жил в Москве. Награждён орденами Ленина, Красного Знамени ( дважды ), Александра Невского, Отечественной войны 1-й степени ( трижды ), Красной Звезды ( дважды ), 15-ю медалями. Умер 21 Марта 2001 года. Похоронен на Троекуровском кладбище.

* * *

Когда началась Великая Отечественная война, Осадчиев был уже опытным лётчиком - истребителем. Но на фронт попал только в 1942 году. К боевой работе на истребителе Як-7Б в составе 43-го истребительного авиаполка он приступил на Воронежском фронте. Боевое крещение получил в районе города Короча, где группа наших истребителей встретилась с 14 многоцелевыми самолётами Ме-110 и вела воздушный бой при 5-кратном численном преимуществе на стороне противника.

Стрелял Осадчиев без промаха и с первой атаки сбил ведущего вражеской группы. Строй Ме-110 нарушился, но они продолжали бой.

В это время начали взлетать советские истребители, и немцы, заметив их, стали освобождаться от бомб и уходить на запад.

Потом были многие воздушные бои, а их на счету у Осадчиева - 112. Отважный лётчик воевал на Як-1, Як-9Т, Як-9Д и Як-3, сбил 26 самолётов противника. Он сражался в небе Кубани, Украины, Белоруссии, Прибалтики, Польши. Закончил войну в Берлине. Часто летал ведущим в паре с Ф. М. Костиковым, впоследствии Героем Советского Союза.

За время войны лётчику - истребителю Осадчиеву приходилось выполнять самые различные боевые задачи: сопровождать и прикрывать наших бомбардировщиков и штурмовиков, вести воздушную разведку, прикрывать наземные войска от ударов вражеской авиации, охранять города и железнодорожные станции, делать налёты на вражеские аэродромы, вылетать на перехват и свободную "охоту".

Летом 1944 года лётчики 43-го авиаполка вели напряжённые воздушные бои над Вильнюсом. Об одном из боевых вылетов, с участием А. Д. Осадчиева, вспоминает бывший командующий 3-м истребительным авиационным корпусом дважды Герой Советского Союза Маршал авиации Е. Я. Савицкий:

"В Июне - Июле 1944 года лётчики нашего корпуса, прикрывая танковые соединения Генерала Обухова и части 5-й армии Генерала Крылова, вели воздушные бои над подступами к Вильнюсу. 6 Июля 1944 года комэску 43-го ИАП Капитану А. Д. Осадчиеву удалось создать пробку на перегоне железной дороги, по которой немцы перебрасывали в Вильнюс боеприпасы и горючее для танков. Спикировав на эшелон, Осадчиев с первого же захода поджёг цистерну с бензином. Состав быстро охватило пламенем, вагоны с боеприпасами, взрываясь, налетали друг на друга, и железнодорожный путь надолго вышел из строя.

На другой день группа Осадчиева перехватила 8 вражеских истребителей. Бой разгорелся над центральными кварталами Вильнюса. Капитан Осадчиев был ранен осколками снаряда в лицо. Но, зная, что у немцев и без того значительное численное преимущество, отказался выйти из боя и продолжал участвовать в схватке до самого конца. Истекая кровью и превозмогая боль, он сумел зайти "Фокке - Вульфу" в хвост и не отпускал его до тех пор, пока тот, объятый пламенем, не рухнул на крыши городских зданий. После этого у Осадчиева хватило сил дотянуть до аэродрома, где после посадки он потерял сознание от большой потери крови. Однако в госпитале Осадчиев пробыл недолго. Не закончив лечения - ещё в бинтах и наклейках, - он вернулся в полк, чтобы продолжать бить врага".

К концу войны командир эскадрильи 43-го истребительного Севастопольского Краснознамённого ордена Кутузова авиационного полка А. Д. Осадчиев произвёл 250 успешных боевых вылетов, в 112 воздушных боях сбил лично 24 и в группе с товарищами 6 самолётов противника ( некоторые источники указывают на 26 побед ). Среди лично сбитых им машин: 2 Не-111, 4 Ju-88, 4 Ju-52, 2 FW-189, 4 Ju-87, 3 Ме-109, 5 FW-190. Сам Осадчиев сбит не был, хотя несколько раз был легко ранен, сажал самолёт с повреждениями. Однажды механик насчитал в его "Яке" 176 пробоин. 15 Мая 1945 года за мужество и воинскую доблесть, проявленные в боях с врагами, ему было присвоено звание Героя Советского Союза.

После войны Александр Дмитриевич окончил Военно - Воздушную академию и Академию Генерального штаба, продолжал службу на руководящих должностях. Был начальником штаба Оренбургского высшего военного авиационного училища лётчиков. Выйдя в отставку, Генерал - Майор авиации А. Д. Осадчиев жил в Москве, вёл большую военно - патриотическую работу с молодёжью.